ماركو هانجليتش
الحزب الثوري المؤسسي مورد إيطالي تم إخبار الإطارات أن الإطار الأيسر الأخير كان قيد التشغيل لويس هاميلتون مرسيدس أيضا قبل ذلك بقليل "اترك حبيبي"، باعتباره السبب الأكثر احتمالًا للعديد من مشاكل المتسابقين ، فقد استشهدوا بجزيئات من كربونالذي ظل على المسار بعد تصادمات عديدة.
ماريو إيزولا، رئيس فريق بيريللي للفورمولا 1 هو من أجل سكاي سبورتس قال: "لقد وجدنا قطعًا في الإطار الأيسر الخلفي لسيارة لويس هاميلتون ، والذي يمكن أن يقال أنه حدث عندما كان يقود سيارته فوق قطعة من الكربون ملقاة على الطريق."
ايزولا لم يستطع أن يقول أي شيء محدد عنها نزهات in فيرستابنوف الحادث ، الذي لن يتضح إلا بعد التحليلات التي سيجرونها في مختبرهم ، ولكن مع ذلك فإن الإيطالي مقتنع بأنه هو المسؤول عن شق هاملتون جزء النفايات من سيارة سباق أخرى ، حيث أن الإطار الخلفي الأيسر في باكو ليس مفرطًا في التأثير.
