في تعليق بعد السباق ، قال إنه ملكه Williams na جائزة إسبانيا الكبرى شعر بتحسن أكثر من أي سباق آخر منذ انضمامه إلى فريق ويليامز حيث ناضل من أجل اللفات الأخيرة عائد النقطة.
بعد أن فعل راسيل مع اثنين من المتسابقين الآخرين (لطيفي ، جيوفينازي) ، قرروا التوقف في الحفر في نهاية اللفة الثامنة ، عندما كانت سيارة الأمان على المسار بسبب توقف يوكيجا تسونودي، بقي في المعركة من أجل المركز العاشر مع ما يقرب من نهاية السباق فيرناندو ألونسو.
فى النهاية جهود الفريقللاختراق حتى النهاية مع توقف واحد في الحفر لم يخرج كما هو تراجعت الإطارات in راسيل سقط في نهاية المطاف إلى المركز الرابع عشر. ومع ذلك ، فقد وصف تكتيك الفريق في التوقف مبكرًا بأنه جيد ، وكان سعيدًا أيضًا سرعة سيارتك.
"أنا سعيد حقًا لأننا كنا في وضع جيد. من يدري ماذا كان سيحدث لو تمكن فقط من تجاوز ألونسو. لقد كان سباقًا صعبًا للغاية ، لكنني أعتقد أننا قمنا بعمل جيد جدًا. كانت السيارة أفضل ما قدته منذ ويليامز اليوم ".
سيارة سباق الفريق لهذا العام Williams مع التسمية FW43B لديه قوة دفع جيدة جدًا ، ولكن يمكن أن يعاني إذا تسابق في ظروف الرياح. راسيل يقول أن الطقس أهدأ قليلاً يوم الأحد برشلونة مساعدته والفريق للوصول إلى وتيرة جيدة.
"كانت سرعة الرياح أقل من 10 كم / ساعة والرياح كانت قليلة ، مما جعل السيارة مستقرة أثناء القيادة. وعندما تكون السيارة مستقرة على المسار ، يمكن للسائق التعامل معها بشكل جيد ".
"أعتقد أن نيكولاس وأنا قاتلنا حقًا في جميع السباقات حتى الآن ، لا سيما في بورتيماو ، حيث تعرضت السيارة بالفعل للرياح أيضًا. لقد كان الأمر صعبًا للغاية وكسائق تفقد ثقتك بنفسك ، لذلك تمكنا من المضي قدمًا حتى النهاية في سباق اليوم لأنها كانت سيارة جيدة وكذلك إطارات "
راسيل تمكن من الحفاظ على الإطارات حية حتى نهاية السباق ، وهو أمر صعب للغاية على مثل هذا المسار الصعب والعدواني ، وقد أنهى السباق في المركز الرابع عشر ، بينما كان زميله في الفريق نيكولاس لطيفي انتهى في 17.