ماركو هانجليتش
في أول سباق له مرسيدسكبديل لمريض كوفيد -19 لويس هاميلتونغير سيطر جورج راسل على الحلبة وسيطر على الموقف بالكامل حتى قلبت مرسيدس السباقات تمامًا رأسًا على عقب مع متسابقيها بكوميديا من عبث الملاكمة.
V صناديق مرسيدس أعدوا ل توقف مزدوج، لكنها كانت بطيئة جدًا في تغيير الإطارات سيارة سباق راسلالتي كانت مزودة بإطارات مخصصة لها بوتاسو، لذلك اضطر الفنلندي إلى إعادة الإطارات التي أحضرها بها بالفعل إلى الحفر.
راسيل لذلك كان عليه أن يذهب إلى الحفر مرة أخرى لتركيب الإطارات عليه ، والتي كان يجب أن يحصل عليها في المحطة الأولى الإطارات المثقوبة كان عليه أن يذهب إلى الحفرة مرة أخرى ، لكن النقاط الثلاث التي سجلها في النهاية لا تزال موضع شك لأنه أخذ اللفة إلى بوتاس مجموعة من الإطارات.
"أشعر بخيبة أمل. لقد جربت بالفعل سباقات لم أفز فيها في النهاية بسباق فزت به عمليًا ، لكن لم يحدث لي بعد أن حدث هذا لي مرتين في أي سباق حتى الآن " قال بعد السباق راسل بخيبة أمل وأضاف: "لا أستطيع أن أصدق ما حدث بالفعل. قدت السيارة كما لو كانت مسألة حياة أو موت ، لقد كنت أتحكم في كل شيء على الحلبة ، خاصة في بداية السباق ، ثم جاءت سيارة أمان على المسار ، وهو أمر غير مريح دائمًا ".
"حتى بعد كل الفوضى في الحفر ، ما زلت أشعر بالراحة خلف عجلة القيادة. لقد تجاوزت بالفعل وكان سيرجيو عمليًا في النطاق. أعتقد أنه كان بإمكاني تجاوزه في النهاية ، لكن حدث شيء غير متوقع مرة أخرى. لا شيء ، هذا مجرد سباق."
اعترفت البريطانية بأنها كانت كذلك التجربة الكاملة في مرسيدس في الأيام الأخيرة فيضان حقيقي من المشاعر وبعد السباق ، سارع بالاتصال بوالديه لتسهيل الاجتماع لإجراء المقابلات: "إذا أخبرتني في بداية هذا الأسبوع أنني سأحرز بضع نقاط ، فسأخبرك أن هذه ستكون عطلة نهاية أسبوع جيدة حقًا. لكن إذا قالوا لي إنني سأجري السباق ثم أنهي السباق بهذا الشكل ، حسنًا ... أعترف ، إنه مؤلم ، لقد تألمت مثل الجحيم عندما نزلت من السيارة.
"تحدثت إلى والديّ وأخبروني أنه يمكنني أن أفخر ببرنامجي اليوم. أخبرني توتو وجيمس وبونو بالمثل. آمل أن ألقي قفازًا على توتو على أي حال حتى يتذكرني في المستقبل عندما يحتاجون إلى متسابقين " اختتم بنبرة أكثر هدوءًا جورج راسل.
