بويان فربنجاك
في الامس je Red Bull سيطر على المسافات الطويلة ، وفي التصفيات العامة ، تحسن ريد بول أيضًا في لفة واحدة سريعة. ماكس فيرستابين مع الوقت 54,064 ثانية لم يحقق أفضل وقت للممارسة الحرة الثالثة ، لكنه حطم أيضًا الرقم القياسي للجزء الخارجي من المسار البحرين والفورمولا 1 بشكل عام جورج راسلالتي اعتنت أمس بأسرع لفة في التاريخ صيغة 1.
شاب بريطاني، الذي يتسابق هذا الأسبوع بدلاً من ذلك لويس هاميلتون، كان أكثر توتراً هذه المرة ، فقد ارتكب أخطاء طفيفة كلفته ترتيب أفضل من المركز السابع. ألفا توري شخصيا Gasly مرة أخرى رائعة ، أفضل مقارنة بالأمس أيضًا ماكلارين، فيراري من أصل عشرة.
النتائج
كالعادة ، استعد كل المتسابقين في التصفيات المسائية خليط ناعم صمغ. Verstappen مع وقته هو المطارد الأول فالتيريا بوتاس تغلب بوضوح تام إذا أخذنا في الاعتبار طول الدائرة. كان الفنلندي متأخرا بعشر عن الهولندي. هو لكلا المفضلة بيار جاسلي مع المركز الثالث أكد انطباع قوي من تدريبات الأمس.
الشيء نفسه ينطبق على إستيبانا أوكونا، وهي سيارة سباق رينو المركز الرابع من قبل أرض نوريس من مكلارين. أليكس ألبون في الثانية Red Bullش هبطت في المركز السادس ، استبدال لويس جورج راسيلالذي تألق في كلتا الدورتين يوم أمس كان السابع فقط. المركزان الثامن والتاسع احتلهما كلا المتسابقين راسينغ بوينت يسمى سيرجيو بيريز قبل لانس سترول، وينتهي عشرة كارلوس ساينز.
Od المركز الحادي عشر فصاعدا ، تم تصنيف المتسابقين على النحو التالي: أنطونيو جيوفينازي ، دانييل كفيات ، تشارلز لوكلير ، دانيال ريكاردو ، سيباستيان فيتيل ، كيمي رايكونن ، كيفين ماجنوسن ، نيكولاس لطيفي ، بيترو فيتيبالدي in جاك ايتكين.
حوادث درب
ماكس Verstappen كرر أمس تناوب زميله في الفريق اليوم ألبونا. عند التسارع من أول منعطف ، فقد مؤخرته ولف. الهولندي كان قادرا على المضي قدما دون صعوبة. تولى Charles Leclerc الاهتمام بالإجراء قبل نهاية جلسة التدريب مباشرة ، حيث قام بالدوران عند الخروج من المنعطف الأخير. حتى رحلته انتهت دون عواقب.
لكنها كانت تعمل المتغيرات الأقصر من المسار مرة أخرى الكثير من حركة المرور ، على الرغم من عدم وجود أي مواقف صعبة. ومع ذلك ، كانت هناك شكاوى كثيرة عبر الاتصالات اللاسلكية. "بغض النظر عن مكان وجودنا ، فإن حركة المرور موجودة في كل مكان ،"من مكتب قيادة الفريق ألفا توري رد على بيير جاسلي.
هندسة
بعد ذلك فيراري لقد سارت الأمور بشكل أفضل قليلاً من الأمس ، لكنه اضطر إلى ذلك سيباستيان فيتيل قم بإيقاف سيارة السباق الخاصة بك قبل الأوان في المرآب لأن المهندسين وجدوا مشاكل في وحدة القيادة. كإجراء احترازي ، سوف يستبدلون المحرك قبل التأهل. بيترو فيتيبالدي ومع ذلك ، فقد أصيب بضمير سيء حتى قبل بدء التدريب. بسبب الاصطدام جروجينا الأحد الماضي ، كان عليه هاس تركيب بطارية جديدة ووحدة تحكم. هذه هي المرة الثالثة ، والتي تعني ركلة جزاء ، والتي ستجعل السباق يبدأ كآخر.
