in ,

VN BAHRAIN ، FP1: فاز لويس هاميلتون بأول تدريب في صحراء الصخير

كان لويس هاميلتون هو الأسرع في أول ممارسة مجانية لسباق جائزة البحرين الكبرى ، والتي جرت في طقس غير معتاد للمنطقة ، مع هطول أمطار في التوقعات. وحل فالتيري بوتاس في المركز الثاني وسيرجيو بيريز في المركز الثالث.

مخبوز حديثاً بطل العالم سبع مرات لويس هاميلتون يستمر في البحرين حيث انتهت تركيا وهي في المقام الأول. متسابق مرسيدس أكملت الحلبة في البحرين الأسرع من حيث الزمن 1: 29.033،XNUMX دقيقة وكان أسرع بكثير من الآخرين.

بعد الأماكن الجديدة الأخيرة ، كان كذلك صيغة 1 هذه المرة على أرض مألوفة. في مواجهة الأمطار الخفيفة ، كان أداء متسابقي الفورمولا 1 جيدًا جلسة تدريب أولية غير عادية، على الرغم من عدم تعرض المسار للبلل في أي وقت. منذ التدريب الأول ، على عكس التأهيل والسباق ، يحدث في وضح النهار ، النتائج ليست موثوقة لأن الظروف ليست ممثلة.

النتائج

هاميلتون حصل على التدريب تقريبًا نصف ثانية القفز قبل زميل فالتيري بوتاس. سيرجيو بيريز من فريق راسينغ بوينت ، كان متأخراً بحوالي ثانية. لكنها كانت مشددة جدًا خلف المكسيكي. كارلوس ساينز كان فقط وراء المركز الثالث ببضعة آلاف. بيار جاسلي كان خامسًا وهو أول متسابق ينهي السباق بأكثر من ثانية. وفاز كلا المتسابقين بالمركزين السادس والسابع Red Bulla، أين هو أليكس ألبون خلف زميله ماكس فيرستابن أيضا بعد بضعة أجزاء من الألف من الثانية. حصل على المركز الثامن إستيبان أوكون، تاسع نزهة لانس، وينتهي عشرة دانيال Ricciardo.

أنهى Valtteri Bottas ، الذي ارتكب عددًا قليلاً من أخطاء الفرملة ، الجلسة في المركز الثاني.

بعد أداء قوي في GP تركيا، يكون فيراري v البحرين وجد نفسه مرة أخرى في منتصف الميدان. تشارلز ليكليرك كان وراء هاميلتون إلى الأبد 1,5 ثانيةزميله في الفريق سيباستيان فيتيل لكنه كان لا يزال متأخرا ببضعة أعشار أخرى. من المركز الحادي عشر فصاعدًا ، تم تصنيف المتسابقين على النحو التالي: تشارلز ليكليرك, سيباستيان فيتيل, روبرت كوبيكا, رومان جروجان, كيفن ماجنوسن, أنطونيو جيوفينازي, دانييل كفجات, لاندو نوريس, نيكولاس لطيفي in روي نيساني.

وجاء سيرجيو بيريز في المركز الثالث بفارق ثانية عن هاميلتون.

الحوادث

كالعادة ، نحن في البحرين رأيت الكثير من أخطاء الكبح. كان الأكثر فعالية في هذا الصدد Bottas قبل بلوغ العاشرة. الفنلندي كرر هذا التمرين عدة مرات. جروجان لقد دمر إطاراته تمامًا مع الدوران في المنعطف السادس ، لذلك كان عليه أن يعود ببطء إلى ميكانيكا سيارته.

ماكس Verstappen بعد دوران 360 درجة بعد خروج المنعطف الهدف.

أيضا ماكس Verstappen قدمت العمل على المسار الصحيح. الهولندي نسج عند الخروج من المنعطف الهدف. بعد دوران 360 درجة وضع نفسه مرة أخرى في اتجاه السفر. ومع ذلك ، فقد دمر إطاراته في هذه العملية. لسوء الحظ ، قاد ثلاث لفات فقط على هذه الإطارات لموسم 2021.

هندسة

كافح Charles Leclerc أيضًا مع المسار وسيارته SF1000

نظرًا لأن الظروف في ظل الظروف العادية لن تكون نموذجية ، فقد اختبرت الفرق كثيرًا في الجلسة التدريبية الأولى. خاصة في بداية التدريب ، يمكننا رؤية الكثير أدوات قياس الديناميكا الهوائية. أيضا بيريللي كان لديه شيء لاختباره ، مثل الإيطاليين في البحرين جلبت إطارات الموسم 2021. تم إعطاء كل متسابق مجموعتين من المركب المتوسط. أظهر المتسابقون بعد التدريب القليل من الإثارة على المنتجات الجديدة. "كانت لفة واحدة فقط على هذا المسار مع هذه الإطارات الجديدة كافية لمعرفة مدى سوء هذه الإطارات ،" لقد اشتكى لوكلير.

من المؤكد أن روبرت كوبيكا ، الذي حل محل كيمي رايكونن ، كان متفاجئًا لأنه كان في الثالثة عشرة.

ضيف مميز

شارك اثنان من المتسابقين من غير أعضاء المجال الحالي في الدورة التدريبية الأولى. جورج راسيل اضطر إلى تسليم سيارة السباق الخاصة به رويو نيسانيو، الذي كان في الثامنة عشرة في تدريب Formula 2 قبل ذلك بقليل. كان الإسرائيلي أبطأ بمقدار 0,3 ثانية فقط من اللطيفية. لكنه كان أفضل حالاً روبرت كوبيكا، الذي تولى قيادة سيارة السباق Alfa Romeo من كيمياء رايكونن. أنهى القطب التدريب في المركز الثالث عشر جيدًا وكان أسرع من المتسابق العادي جيوفينازيجا.         

أضف إجابة

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. * تحديد الحقول المطلوبة

لائحة جديدة: امتلك مصابيح SIGNAL TRAFFIC الخاصة بمسارات Formula 1 و MotoGP

روس براون: موسم 2022 فرصة ذهبية لفيراري