بويان فربنجاك
مسار أسطوري سبا فرانكورشان سوف تواجه 80 مليون التجديد ، الذي أعلن عنه مديرو مضمار السباق تحت Ardennes. المشروع يتصور ذلك من 2022 نظمت أيضا مرة أخرى سباق دراجات نارية. لهذا الغرض ، يجب بناء مدرجات جديدة ومناطق الرحلات الرملية.
بالفعل العام الماضي ، في يربطون أعلنوا أنهم يريدون تقديم المزيد في عام 2022 سباق دراجات نارية، بما في ذلك سباق لمدة 24 ساعة EWC. على المدى الطويل ، عقد مع للدراجات النارية. لهذا الغرض ، سيتم إجراء تعديلات على المسار. هذا هو بالضبط كيف يجب أن تتم معالجتها مناطق الرحلات، سيتم إنشاء مناطق الرحلات الرملية في خمسة مواقع رئيسية ، وهي: المصدر, Raidillon, بلانشيمونت, ليه كومبس in ستافيلو. في بعض المنعطفات ، سيتم تمديد مناطق الرحلات ، بما في ذلك في Raidillon بعد الشهيرة أو روجو.
مناطق رحلات رملية جديدة إنها جزء من خطة تجديد مخططة مدتها عشر سنوات صعبة 80 مليون. ويشمل ذلك أيضًا ترميم البنية التحتية المتداعية للمتفرجين. على امتداد راديلونا يجب أن تنشأ أجنحة جديدة وغرف لكبار الشخصيات، مما يعني 13.000 مدينة جديدة. "مع هذه الاستثمارات في السنوات العشر المقبلة ، نريد أن نظهر أن الأحلام يمكن أن تتحقق ،علق رئيس المسار على الخطط ناتالي ميليه. "من خلال تنظيم سباق دراجات نارية مرموق لمدة 24 ساعة ، حققنا الهدف الأول من "مشروع موتو" الخاص بنا.في الوقت الذي تقام فيه السباقات خلف أبواب مغلقة بسبب الوباء ، فإن هذا الإعلان مهم للغاية. "السباق في الحمض النووي للسبا ، لكنه ليس كما هو بدون الجماهير ،ويلاحظ مايليتوفا.
إنها نهاية شهر أغسطس صيغة 1 أجرى السباق أمام مدرجات فارغة. سيكون للتجديد أيضًا تأثير على الطبقة الملكية لرياضة السيارات. يشتكي المتسابقون من المتسابقين الأكبر في الآونة الأخيرة مناطق الرحلات المرصوفة. هذا العام ، الأوصياء على قواعد قيود حارة في رايدلونو (ti Tracklimits) التي تتم مراقبتها إلكترونيًا ومعاقبة الانتهاكات. سبا سيستمع الآن إلى المتسابقين مع تجديده. خطة المسار ، طويلة 7,004 كيلومترا، ستبقى سليمة.
