زوران هابوت
هوندا في عام 2015 كمورد للمحركات مع ماكلارن عاد ل فورمولا 1. كانت السنوات الأولى صعبة للغاية. لنتذكر فقط تصريح ألونسو بأن المحركات ضعيفة كما لو كان يتسابق معها GP2 (الصيغة 2). فقط من خلال العمل مع ألفا توري (تورو روسو) في Red Bullom أصبحت تنافسية. لكنهم صدموا يوم الجمعة الجمهور وكذلك الفريق Red Bull مع أنباء أنه بعد عام 2021 ، سيتركون الطبقة الملكية. وكتبوا أنهم سيحولون كل جهودهم نحو تطوير السيارات الكهربائية والطاقة البديلة من أجل تحقيق الحياد الكربوني بحلول عام 2050.
مع الانسحاب ، ظهرت شائعات بأن هذا قد بدأ في تعزيز الوضع الصيغة E، حيث يعمل العديد من الشركات المصنعة بالفعل مع فرق المصنع. ورئيسه الصيغة E اجاجيتوخى الحذر في أقواله فيقول: »هذه أخبار سيئة لرياضة السيارات بشكل عام. هذه ليست أنباء إيجابية ل الفورمولا هـ والأخبار السلبية عن فورمولا 1. V الفورمولا هـ نحن نحتاج فورمولا 1، لأننا لسنا منافسين. نحن في نفس القارب ونبحر في نفس الطريق. على الرغم من أنهم في هوندا وذكروا أنهم يتجهون إلى تطوير مصادر بديلة وسيارات كهربائية ، وهذا لا يضمن عودتهم إليها رياضة السيارات في سلسلتنا. قد يختارون تجنبه تمامًا رياضة السيارات. وهذا ما يقلقني. «
