ماركو هانجليتش
بيجو كان ينوي تقديم ممثله في الساعة 12.30 فقط ، ولكن يبدو أن شخصًا ما قد أخطأ في تحويل الأوقات من التوقيت البريطاني إلى توقيت أوروبا الوسطى. بالتأكيد أعلنت بيجو بالفعل عن ذلك لو مان هايبر كار، حتى قبل بدء المؤتمر الصحفي.
ال مشروع بيجو هي أيضا شركة نفط فرنسية الإجمالي، وهو أمر متوقع بخلاف ذلك. هم في ACO قذيفة بالفعل قبل موسمين وضعت أمام الباب وجلبت الإجماليلجذب بيجو إلى القصة بأكملها. وفق القواعد المعلنة حينها LMP1 pa بيجو ومع ذلك ، رفض المشاركة.
المعرض: بيجو إل إم إتش
سيارة بيجو فئة LMH (لومان هايبر كار) ستحصل على قوة نظام تبلغ 680 حصانًا كما هو مطلوب بموجب اللوائح. من هذا ، ما يصل إلى 272 حصان ، أي 200 كيلووات ، يتم نقلها إلى العجلات الأمامية. هذا أكثر بكثير من سيارات السباق DMLh، حيث تم الإعلان عن سيارة هجينة بقوة 45 حصان فقط في الوقت الحالي.
كما تم نشر قواعد فئة LMDh الرسمية
كما نشر ACO القواعد النهائية لـ DMLh. تبلغ تكلفة السيارة مليون يورو كحد أقصى. بوش سوف تزود نظام هجين ، Williams البطارية و XTrac ناقل الحركة. حد التكلفة هو 300.000 يورو للنظام الهجين و 345.000 يورو للهيكل. سيكون عرض المركبات مرة أخرى مترين وستكون لها قاعدة عجلات موحدة. تم ضبط الطول على 5,1 متر كحد أقصى. لم يتضح بعد ما إذا كان سيتم تقديم الفئة في عام 2022 أو 2023. أربع شركات تصنيع من الفئة الحالية LMP2، وبالتالي Oreca ، Ligier ، Dallara in متعدد سوف يؤدون أيضًا في الفصل الجديد.
المعرض: مشروع ByKolles PMC LMH
الفريق أيضا دون أي إعلان مسبق ByKolles نشرت معلومات عنه مشروع LMH وعرض سيارته الجديدة. اسم "إنسو" هو الماضي ، والآن يسمى الأمر بي إم سي إل إم إتش. ByKolles ستتنافس في WEC 2021 جنبًا إلى جنب تويوتا ، جليكنهاوس in جبال الألب في فصل جديد Hypercar.
