زوران هابوت
بالفعل في المؤهلات كان هناك ضوضاء بين للألمان والفريق. على غرار v ليلة رأس السنةغير عجوز شمطاء كان هادئا بعد التصفيات. الفريق ، إذا جاز التعبير ، رد الجميل في السباق.
سأل في منتصف السباق: "أخبرني كيف يجب أن أتسابق بسرعة" عجوز شمطاء. لكن بصرف النظر عن كلمة "نحن نتفهملم يحصل عليه من مهندس السباق ريكاردو أداميالإجابات. بعد خمس لفات ، سأله الفريق عن رأيه في فكرة إنهاء السباق على الإطارات اللينة. نيميتش أجاب بغضب:آه ، لأنني طلبت منك ذلك من قبل، "وإضافة اثنين من الشخصيات الجريئة التي لم تصل إلى الهواء.
بعد السباق ، الزملاء من سماءقال: "كنت بالفعل متوترة قليلاً لأنني سألت عدة مرات كيف سننهي السباق. حتى ذلك الحين ، كنت أفكر في إنهاء السباق دون توقف. ثم طلبوا مني الإسراع وفعلت". إذن الجواب هو نعم نيميتش متسارع حقًا وكل شيء يشير إلى أن الفريق سيتصل به مرة أخرى. عندها فقط سئل عما إذا كان سينتهي به الأمر على تلك الإطارات. بالطبع كان مترددًا ويمكنك سماعه في الراديو.
يتعلق الأمر بالاستراتيجية نفسها والتواصل البطيء عجوز شمطاء قال: "لقد خاطرنا كثيرًا ، لكن في النهاية لم يكن لدينا ما نخسره. إذا ذهبنا إلى الحُفر ، كنت سأكون قد أنهيت السباق في مكان ما في المركز الحادي عشر ، لذا خارج النقاط. نحن ثلاثة أو أربعة فرق على نفس المستوى وسيكون من الصعب تجاوزنا. ينظر ريكياردا، الذي توقف في الحفر وبالتالي انتهى خارج النقاط. «
رالف شوماخر أدان مثل هذا سوء الفهم وقال: "فيراري هذا ليس صحيحا. لم يفهموا حتى ما كان سيباستيان يحاول قوله ". ومع ذلك ، نجح الأمر في النهاية ، لأنه فعل عجوز شمطاء مع توقف واحد أقل ، أنهى المركز السابع.
