بوروت ميجلا
فابيو كوارتارو في السباق للدراجات النارية v برنو يجب أن تركز على الحد من الضرر الذي حدث. فرنسي موجود خيريز فاز بالسباقين الأولين ، يوم جمهورية التشيك لا يمكن أن يكون أعلى من المركز السابع. فعل مثل العديد من زملائه ربعي في السباق ، كافح مع الإطارات المتدهورة بسرعة.
"لم أكن أتوقع أن تتلف الإطارات بهذا الشكل ، خاصة لأنني أبليت بلاءً حسنًا في FP4 ،" يعترف متسابق الفريق بتروناس ياماها. "كانت وتيرة السباق الخاصة بي سيئة بالفعل في FP1 و FP2 و FP3. لقد أحرزنا تقدمًا كبيرًا في الممارسة الحرة الرابعة. لقد جعلني ذلك سعيدا جدا وظننت أنني أستطيع القتال من أجل النصر أو على منصة التتويج ".
"ولكن في اللفة الأولى أدركت بالفعل أن الإطار الخلفي ليس هو الأفضل. كان من الصعب حقًا في السباق أن أتأكد من أنني لن أتعب بسرعة كبيرة ، " يقول سائق الفريق بتروناس. "كنت أقود سيارتي بشكل مختلف بشكل ملحوظ عما كنت عليه في الممارسة الرابعة. ليس من غير المألوف أن يكون السائقون مثل براد (بيندر) أسرع مني ثانية في اللفة الأخيرة. نحن بحاجة لمعرفة ما هي المشكلة ".
"عانى العديد من السائقين من الإطارات. كان مافريك (فيناليس) ودوفي (أندريا دوفيزيوسو) وجاك (ميلر) من بين الأسوأ. لقد كان سباقًا صعبًا ، لكني سعيد بمنصة فرانكو الأولى ، " الفرنسي علق على المركز الثاني من زميله موربيليا.
وقال "هذا أمر غير معتاد لأن فرانكو كان يرتدي الإطارات أسرع بكثير مما فعلت العام الماضي وفي خيريز". يعتقد ربعي. "لقد ارتكبنا بعض الأخطاء في نهاية هذا الأسبوع ، لكن لم يكن أي منها كبيرًا بما يكفي لتفسير هذه النتيجة".
"لو كنت قد وجدت نفسي في مثل هذا الوضع العام الماضي ، لربما كنت سأضغط أكثر بكثير من أجل اللحاق بمن هم أمامي. وربما يسقط. كنت أعلم أنه لن يكون من الممكن إحراز تقدم هذه المرة ، " تفسير ربعي، الذي ، على الرغم من المركز السابع ، زاد من تقدمه على الوصيف الأول مافريك فيناليس، حيث كان الإسباني في الرابعة عشرة فقط.
