ماركو هانجليتش
كلا العينات إي-ترون إس بشكل طبيعي على أساس معروف بالفعل بثلاثة محركات، مما يعني أن محركين كهربائيين يقودان الجزء الخلفي والثالث يقودان المحور الأمامي. كل ذلك يضيف إلى 503 KM أقصى قوة و 973 نيوتن متر من عزم دوران النظام ، والذي يتوفر في أقصى مدى لمدة ثماني ثوانٍ فقط ، ولكن بشكل عام ، لا يزال يضمن ، بالطبع ، الانطلاق من حالة السكون إلى مائة بوصة 4,5 ثانية والسرعة القصوى 209 كم / ساعة.
المعرض: Audi e-tron S
يتم دعم المحركات الكهربائية الثلاثة بواسطة بطاريات مشتركة سعة 95 كيلو واط ، منها 91 في المائة قابلة للاستخدام (86 كيلو واط ساعة) ، مما يضمن 363 كيلومتر يصل وفقًا لمعيار WLTP. في الأساس ، يتم توفير الدفع بواسطة محركين كهربائيين على المحور الخلفي ، الأول متصل في حالة رغبة السائق في مزيد من الطاقة أو في حالة عدم توفر قبضة كافية. من المثير للاهتمام أن في أودي z موديلات e-tron S. يلبي أيضًا أولئك الذين يرغبون في رفع المؤخرة ، ولكن للقيام بذلك ، من الضروري التبديل إلى وضع القيادة التفاعل.
المعرض: Audi e-tron S Sportback
V إنجولشتات قاموا أيضًا بتعديل آلية التوجيه والمكابح الأكبر للطرازات التي تحمل علامة S ، وفي نفس الوقت قاموا بذلك e-tron S و e-tron S Sportback أيضا للمسار المتسع 50 مم. في الداخل ، بالطبع ، لا يُفقد نظام المعلومات والترفيه MMI المزود بشاشتين وإلزامي قمرة القيادة الافتراضية لأوديويمكن للسائق والركاب الاستلقاء على مقاعد مغطاة بجلد النابا.
