بويان فربنجاك
في ذلك الوقت لدينا v فورمولا 1 أربعة مصنعي المحركات وهذه مرسيدس, فيراري, هوندا in رينو. وإذا صدق مدرب الرياضة روس براون، كن على هذا على الأقل حتى العام 2026 لن يتغير شيء. وذلك عندما تدخل سياسة المحرك الجديدة حيز التنفيذ ، عضلات قوية ومع ذلك ، فإنها تعتقد أنه لن يدخل أي من المنتجين الجدد صيغة 1.
"لن يستثمر أحد في المحركات الحالية الآن ،"هو شرح عضلات قوية للزملاء من رياضة السيارات - Total.com. لأن أي شخص سيبدأ الآن في صنع محرك السياسة الحالية سيتعين عليه خصم الكثير من المال منتجالذي يقول وداعا في بضع سنوات. في ضوء السياسة الجديدة من السنة 2026 علاوة على ذلك ، قال:لم يعد بعد ذلك بعيدًا عندما نعتقد أننا بحاجة إلى صنع محرك جديد بالكامل. يجب أن نبدأ في تصميم المحرك في 18 شهرًا إذا أردنا تثبيته في سيارات السباق بحلول عام 2026."لكن في الوقت الحالي ، ليس من الواضح حتى كيف يجب أن تبدو محركات المستقبل.
لكن أهم شيء هو: "يجب أن يكون محرك سباق جيد ،" وبالتالي عضلات قوية. ومع ذلك ، يجب النظر في العديد من العوامل في هذا الصدد. "نحن نعلم ما نريد تحقيقه ،"هو شرح بريطانيالذي يعترف بذلك أفكار ملموسة لم يتم تحديده بالتفصيل بعد. "جنبا إلى جنب مع FIA والمصنعين ، نحن ننظر في ما قد تبدو عليه مجموعة نقل الحركة التالية."من الواضح أنه يجب أن يكون تقنية محرك جديد ذات الصلة للسنوات المقبلة. "في الوقت الحالي ، ليس لدي أي فكرة عن شكل المحرك ،ويؤكد مرة أخرى عضلات قوية. موجهة إلى بلده افتراض شخصي، هو قال: "أعتقد أنه يظهر في الوقت الحالي أننا سنحتفظ بتقنيات مشابهة لما لدينا الآن."
"لكن بعض المحركات الراديكالية تظهر في الأفق. ومع ذلك ، نعتقد أنه لم يتم تأسيسها بعد بما يكفي لتكون قادرة على الرهان عليها في غضون 18 شهرًا ،"هو شرح عضلات قوية. ومع ذلك ، من المفترض أن القواعد الجديدة عرضت الفرص للمصنعين الجدد. كانوا يأملون في ذلك الموسم 2021، ولكن لم يُعرف شيء عن ذلك. علاوة على ذلك عضلات قوية يشرح أنهم سيلعبون دورًا رئيسيًا في فورمولا 1 لعبت في المستقبل الوقود المستدام - بغض النظر عن شكل المحركات منذ عام 2026 فصاعدًا. إنهم يعملون بالفعل مع بعض الشركاء على استراتيجية مناسبة. صيغة 1 يريد لسنوات 2023 الرهان على الوقود الذي سيكون مستدامًا بنسبة مائة بالمائة.
