بويان فربنجاك
"ليس لدي الكثير من السيارات ،هو قال ديفيد كولتاردالذي استكمل بسرعة: "هناك كل سيارات السباق في مرآبي ،" وبالتالي الاسكتلنديةالذي أصدر ذلك في توقع بفارغ الصبر - لا تقلق ، لا يتعلق الأمر بالنشأة في عائلة.
ومن المتوقع وصول اثنين إلى مرآبه قريباً سيارة مميزة. "طلبت سيارة أستون مارتن فالكيري ومرسيدس بروجيكت ون. في كلتا الحالتين ، أنا على قائمة الانتظار." فالكيريوفي المشروع الأول هي سيارات رياضية فائقة لديها أكثر من تحت غطاء محرك السيارة 1.000 حصان من قوة النظام. كلاهما تكنولوجيا هجينةحتى مرسيدس وحدة القيادة للفورمولا 1. لا يوجد سوى بضع مئات من النسخ في خطة الإنتاج.
ولماذا يريد ذلك كولتارد الحصول على هاتين السيارتين؟ الاسكتلندية وأوضح هذا في الحدث جودوود الطريق والسباق"أريد الحصول على فالكيري بسبب أدريان نيوي ، الذي عملت معه في ويليامز وماكلارين و Red Bullش. السبب الوحيد الذي يجعلني قادرًا على شراء هذه السيارة هو أنني شاركت في سباقات سيارات السباق وفزت أيضًا ببعض السباقات.و لماذا مرسيدس؟ â € œلأنني رجل مرسيدس. ومع ذلك ، فإن فالكيري سيكون شيئًا خاصًا ، خاصة من حيث الديناميكا الهوائية ، حيث تم إنشاؤه من قلم أدريان. من ناحية أخرى ، يعد Project One عرضًا للفن الهندسي الألماني. بطريقة ما ، تمكنت مرسيدس من إدخال محرك الفورمولا 1 في سيارة طريق. لأنه عادة لا يعمل محرك الفورمولا 1 في سيارة على الطرق."
بالمناسبة سيارات الطرق: مع معظم المركبات التي يملكها في مرآبه ، كولتارد لا يمكن أن تقود في حركة المرور العادية. "في المرآب سيارتي الأولى من عام 1982 وأخر سيارتي من عام 1988 ، بالإضافة إلى هناك فورمولا فورد ، فورمولا 3 ، فورمولا 3000 ، خمس أو ست سيارات سباق فورمولا 1 ، سيارة سباق DTM والعديد من الجوائز وما شابه ذلك."لقد وصلنا ببساطة إلى إشعارنا في ذلك الوقت نماذج المعرض، يفترض بدون محركات. لان سكوت 49 عاما يقول: "سيارات السباق العديدة هذه غير قابلة للقيادة. إنهم يخدمون المعرض فقط."
ومع ما تستطيع كولتارد ثم تقود؟ ض مرسيدس باجودا، الذي فكر به عند استلام راتبه الأول فيه فورمولا 1، بالإضافة إلى ذلك ، لديها المزيد مرسيدس جي واجون 1984. "قاعدة عجلات قصيرة ، بابان ، ولكن أعيد تصميمها وبدون سقف. لذا إذا أمطرت ، ستجد بعض الملجأ وتجعل السيارة تجف."
