"نيك يقود سيارة تجريبية - بغل به هيكل وسلسلة من سلسلة باتيستا. تم إصلاح معظم مشاكل الولادة بالفعل. نحقق حاليًا 80 بالمائة من أدائنا مع سيارة الاختبار. هذا يعني أن أدائنا يساوي حاليًا أقوى سيارة هايبر تستخدم محرك احتراق داخلي ،وعلق وولمان.
أضاف: "في الاختبارات التي حضرها نيك هيدفيلد ، تمكنا من ضبط جميع الديناميكا الهوائية ، ولاحظنا زيادة كبيرة في إمكانات باتيستا مقارنة بتوقعاتنا الأصلية. في الأشهر المقبلة ، سنقوم في النهاية بتطوير مفرط كهربائي ينتج 1.900 حصان و 2.300 نيوتن متر من عزم الدوران في أوضاع القيادة المختلفة لتناسب الظروف المختلفة. عملاؤنا متحمسون جدًا للتعرف على حدود سيارتهم بعد الشراء مع متسابق الفورمولا 1 السابق و Formula E - Nick Heidfeld. أصبح نيك سفيرنا ومساعدنا وصديقنا ".
مسلسل باتيستو أرادوا تقديمه مؤخرًا في معرض جنيف الدولي للسيارات ، ولكن بسبب فيروس كورونا ، قاموا بتأجيله إلى فصل الصيف عندما ستقوم الشركة بينينفارينا احتفل الذكرى 90.
كما سيقدمون سلسلة خاصة باتيستا أنيفيرساريو، والتي ستقتصر على خمس نسخ ، كل منها سيكلف 2,9 مليون يورو. "كان جدي يريد دائمًا أن يكون لدى Pininfarina مجموعة من السيارات تحت علامته التجارية الخاصة ، و Battista Anniversario هي التي تجمع بين التاريخ الغني ومستقبل العلامة التجارية" قال زوج بينينفارينا الأول ، باولو بينينفارينا.