بويان فربنجاك
نظام DASبواسطة مرسيدس v برشلونة قدمت للجمهور والتي أثارت جدالات ساخنة ، ممنوع بالفعل لموسم 2021! كيف الآن؟ FIA أعلن أنها جيدة وقانونية ، كما يدعون في مرسيدس؟؟؟ من الممكن ان تكون FIA رد فعل سريع جدا؟ لا ل المادة المقابلة موجود بالفعل في اللوائح الفنية الموسم 2021، الذي ، مع ذلك ، تم نشره أكتوبر 2019. هناك المادة 10.5.2 يقرأ:يجب تحديد إعادة محاذاة العجلات الموجهة ، كما هو محدد من خلال موضع المرفقات الداخلية لأعضاء التعليق ذات الصلة التي تظل على مسافة ثابتة من بعضها البعض ، بشكل فريد من خلال وظيفة رتيبة للموضع الدوراني لعجلة قيادة واحدة."
مبسط قال يعني: نظام مثل DAS، حيث يتحركون فقط الواجهات الأمامية للإطارات، ثم لم تعد قانونية. لأنه مع ذلك المسافات بين العجلات الأمامية والخلفية لا تبقى كما هي ولكن بعد تفعيل النظام DAS فإنها تختلف. بالطبع ، السؤال الآن هو لماذا FIA ثم أدرجت هذه المادة الجديدة في اللوائح الفنية موسم 2021. الجواب واضح جداً هنا: حراس القواعد لقد عرفوا منذ فترة طويلة أن مرسيدس العمل على مثل هذا النظام وبسبب هذا أرادوا ترقيع تلك الحفرة السياسة الخاصة.
هلموت ماركو: نظام "داس" غير قانوني!
بالطبع هو كذلك مرسيدس حداثة رعاية الكثير أمس المناقشات والقضايا المفتوحة. السؤال الأكبر هو بالتأكيد: هل هذا النظام قانوني على الإطلاق؟؟؟ وإلا هم في مرسيدس مقتنعًا بأن هذا هو الحال ، وأكدوا بلا كلل أمس أنه كذلك FIA اطلاع. ولكن بشكل قاطع ، لا يمكن توضيح هذه المشكلة إلا إذا كان فريق آخر وقفة احتجاجية. وهذا سيكون ممكنا في المقام الأول أستراليا.
هيلموت ماركورئيس الرياضة الثور الاحمرعلى سبيل المثال لا يصدق ذلكأن هذا النظام قانوني. "إذا قمت بتغيير الميل أو ممر العجلات أثناء القيادة بنشاط ، فسوف يتغير سطح تحمل الإطارات أيضًا ،"يكون النمساوي قال الزملاء من رياضة السيارات بيلد مضيفا: "ومع ذلك ، وإن كان في منطقة صغيرة جدًا ، أيضًا بعيدًا عن الأرض. ومع ذلك ، هذا محظور ، لأنه في هذه الحالة ، سيتوافق هذا النظام مع عمليات الإيقاف النشطة المحظورة في تشغيله.وهذه التفسيرات في مرسيدس ليس لديهم ذلك ، ومن الواضح أنهم ليس لديهم ذلك أيضًا أمناء المظالم بالاتحاد الدولي للسيارات.
نسخ أم لا؟
سؤال آخر من حيث عجلة القيادة مرسيدس يقرأ ما إذا كانت الفرق الأخرى ، إذا ثبت أنها قانونية لهذا العام ، ستفعل نظام ناسخة وبنيت في سيارات السباق الخاصة بهم. سيكون من الصعب تصديق ذلك ، لأنه سيستمر بالتأكيد بضعة أشهرلدمج مثل هذا النظام في سيارات السباق الخاصة بهم. ولأنه كذلك DAS للموسم 2021 على أي حال ممنوع، لبضعة سباقات في الموسم 2020 أنفق الكثير من المال. الى جانب ذلك لا أحد يعرف بالضبط، كم يجلب هذا النظام على الإطلاق. الوضع الحالي يتحدث لصالح عدم رؤية العديد من الفرق تقفز على هذا الفريق قطار DAS.
