in ,

مسألة معقدة بشكل لا نهائي: FORMULA 1 و WOMEN

لقد مر وقت طويل منذ آخر مرة وقفت فيها امرأة في خط البداية لسباق الفورمولا 1. تاريخ موجز.

عروس صوفيا فلورش تحارب من أجل المزيد المساواة في رياضة السيارات. لتكافؤ الفرص بين الرجال والنساء. "أعتقد أن المرأة يمكن أن تكون بنفس سرعة الرجل. ومع ذلك ، نحن بحاجة إلى نفس التعليم لهذا الغرض. لذلك من المهم جدًا أن تكون هناك شركات ترى إمكانات المرأة وتوفر لها فرصًا تعليمية متساوية. هناك العديد من النساء اللواتي سيكون لديهن إمكانات. ومع ذلك ، نحن بحاجة ماسة إلى فرص متساوية ،الشباب جدا ألمانية.

صوفيا فلورش تكافح حاليًا من أجل المساواة وتكافؤ الفرص في رياضة السيارات بين الرجال والنساء.

جيمي شادويك هو عضو في الفريق في ذلك الوقت Williams ، حيث ينفذ المهام في المحاكي. بالإضافة إلى ذلك ، سوف بريطاني دافع عن لقب البطولة هذا الموسم سلسلة W. في هذه السلسلة الصيغ للنساء سيتم منح نقاط أيضا للحصول على رخصة سوبر هذا العام. جيمي إذا حكمنا من قبل وسائل الإعلام ، فهو موجود أيضًا في اللعبة قدر الإمكان مرشح أكاديمية فيراري للمتسابقين. ماتيا بينوتو، رئيس الفريق فيراري، شرح في النهاية أنه يجب عليهم أيضًا دعم بعضهم البعض المتسابقين الإناث. "هناك أناس يعتقدون ، "حسنًا ، أنت جيد لامرأة ، ولكن ليس عليك الوصول إلى القمة." أنا أعتبر ذلك دافعا. أعتقد حقًا أنه ممكن وإذا لم يكن كذلك ، ففي مكان ما هناك امرأة قادرة على ذلك بالتأكيد ،قالت الشابة تشادويكوفا.

جيمي شادويك ، متسابقة فريق ويليامز للتطوير ، لديها أيضًا الكثير مما تنتقل إلى أكاديمية فيراري لسباق السيارات ، حيث ستكون أول عضوة على الإطلاق.

في الواقع ، لقد مرت بالفعل الكثير من الوقتمتى كان آخر يوم بداية سباق الفورمولا 1 دعها تقف النساء. وفيما يلي نظرة عامة موجزة من الجنس الأكثر عدلا، الذي تم اختباره في الطبقة الملكية لرياضة السيارات.

ماريا تيريزا دي فيليبس

كانت حقيقية ثوري, المرأة الأولى، الذي دخل مجال الرجال. سنوات 1958 في فورمولا 1 دخل السباق في موناكوولكن في التصفيات مع مازيراتي 250F غاب عن السباق بخمس ثوان. في السباق ضد بلجيكا je إيطالي من نقطة البداية 19 تقدمت إلى المركز العاشر. بالإضافة إلى ذلك ، تسابق البرتغال في الخامس إيطالياولكن بسبب مشاكل فنية لم تر الهدف.

ماريا تيريزا دي فيليبس ، بالتأكيد ثورية ورائدة في الجنس الأنثوي في مجال الذكور في الفورمولا 1.

أسطوري هي لها منعت البداية على السباق فرنسا. لا يمكن تصوره اليوم. منظم سباق جائزة فرنسا الكبرى لم يترك الأمر يبدأ. "أخبرني المنظم أن الخوذة الوحيدة التي يجب أن ترتديها المرأة هي تلك الموجودة في مصفف الشعر ،قالت ذات مرة de Filippisova. بقية ظهورها الثلاثة في مازيراتي، لأن سنوات 1959 هو الخامس موناكو مع اقترضت صيغة بورش 2 لم يتأهل للسباق. هي جلست 21. مكان، وتم مسح أسرع وقت لها في اللفة الأخيرة. ثم دامت سنوات 15ذلك فورمولا 1 عاودت المرأة الظهور.

ليلا لومباردي

هى كانت أنجح امرأة في الفورمولا 1. احتفلت بأول ظهور لها لسنوات 1974ولكن في البداية "سقطعلى المؤهلات. في السنوات 1975 in 1976 في سيارات السباق مارس, Williams in رامات قادوا معا 12 درك. ومثل المرأة الوحيدة وقد ربح البعض حتى الآن جدير بالاهتمام. في سباق فوضوي ضد إسبانيا ليتا 1975، الذي تم إنهائه قبل الأوان ، فاز المركز السادس مع ذلك نصف نقطة البطولة.

ليلا لومباردي ، المرأة الوحيدة التي فازت بنقاط (أو بالأحرى نصف نقطة) من البطولة في الفورمولا 1.

حقيقة محزنة: السباق لأجل سباق الجائزة الكبرى النمساويIje ، 15 أغسطس 1976كان لها السباق الأخير وفي نفس الوقت حتى يومنا هذا أيضا السباق الأخير الذي شاركت فيه النساء. فقط ثلاث نساء كانت قريبة منه. مما يعني أيضًا أنهم لم ينجحوا.

رغبة ويلسون

وهو معها غالبًا ما ينسى ذكره هو حقيقة أنه مع سيارة سباق صيغة 1 فاز بالسباق. جنوب افريقيا يسمى 7 أبريل 1980 في سيارة السباق وولف فورد على السباق الماركات هاتشو احتفل بالنصر وهي ذو سيادة: من البداية الى النهاية! راتبها مادة صمغية ومع ذلك ، كانت تفعل السباق في سيارة سباق صيغة 1لكنها ذهبت "le"إلى عن على بطولة الفورمولا 1 البريطانية. بعد ثلاثة أشهر ، تم تسجيلها في السباق كأس العالم، ولكن مع سيارة سباق وليامز-كوسوورث بقي في المؤهلات.

حتى أن Desire Wilson فازت بسباق Formula 1 ، ولكن لسوء الحظ كانت بطولة الفورمولا 1 البريطانية فقط ، والتي لم تعتبر نقطة بطولة عالمية.

ديفينا جاليكا

بريطاني في الاحترام 28 سنة تم اختباره في سباقحاولت ثلاث مرات للطيران 1976 in 1978 مؤهل للسباق صيغة 1، لكنها فشلت في كل مرة. ومع ذلك ، كانت كذلك سريع أثناء التنقل، بالنسبة لها كانت أكثر نجاحًا مهنة في الرياضات الشتوية. النهاية 60 ثانية سنوات وبداية 70 ثانية كان أنجح متزلج المملكة المتحدة وأداء في ثلاث دورات أولمبية شتوية.

اختبرت ديفينا جاليكا نفسها أيضًا في الفورمولا 1 ، لكنها كانت مهنة أكثر نجاحًا على المنحدرات البيضاء ، حيث كانت أنجح متزلج بريطاني.

جيوفانا أماتي

ليتا 1992 قامت بأداء آخر امرأة في الفورمولا 1. لها ذلك لم يكن الوقت مناسبًا، التي نشرتها أيضًا منذ سنوات. وهي واجهت التعليقات المبتذلة, سلوك مفتول العضلات in ظروف صعبة. لم تفعل ذلك لا محرك اختبار واحد، طالما مقعد لم يتكيف معها ابدا. النتيجة الطبيعية: لديها دائما فشل على كعمليات التحقق. وسائل الإعلام ومع ذلك ، تنافسوا تعليقات شريرة. "لم يكن هناك حديث عن التسابق من أجل أسوأ فريق بمحرك تابع وفي سيارة سباق لم يكن من السهل إدارتها. كان الأمر محبطًا ومذلًا للغاية ،"قالت أماتيجيفا.

كان على جيوفانا أماتي أن تواجه الواقع المرير للمجال الذكوري حيث تم إذلالها وتجاهلها من قبل وسائل الإعلام وزملائها.

In الزملاء الذكور؟؟؟ لديهم تماما تجاهلها. الوحيد الذي انحنى لها اهتمام، كان أسطوريًا ايرتون سينا. "كل شخص آخر لديه الكثير ليقوله. ومع ذلك ، تم تشغيل الذروة من قبل جان أليسي ، الذي قال: "أوه ، لم تعد الفورمولا 1 فورمولا 1 إذا كانت النساء يتسابقن الآن أيضًا." عندما فشلت في التأهل ، كان الزيت مشتعلاً. كان التعليق ، "بالتأكيد ، امرأة. قلنا ذلك دائما. وما شابه بالطبع ،"هو يتذكر جيوفاناالذي فشلها ثلاث مرات في التأهل الحقيقي لها سيارة الرقيق. ثم كانت لها مغامرة الفورمولا 1 تم الانتهاء من.

وكانت آخر امرأة يُنسب لها الفضل في دخول "المجال الذكوري" هي سوزي وولف ، التي كانت أيضًا متسابقة اختبار ويليامز لبضع سنوات.

اخر امراةالذي كان له الفضل في الدخول فورمولا 1هكذا كانت سوزي وولف، زوجة توتا ولفا، رئيس الفريق مرسيدس. سكوتش كان عمره بضع سنوات اختبار متسابق التنمية فريق Williams ، ولكن يبدو أن العقبة كانت كبيرة للغاية بالنسبة لها أيضًا.

كانت كارمن جوردا أيضًا متسابقة تطوير لفريق Lotus ، لكنها للأسف فشلت أيضًا في الوصول إلى خط البداية في الفورمولا 1.

                          

أضف إجابة

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. * تحديد الحقول المطلوبة

لويس هاميلتون: سبع سنوات من مرسيدس

دبليو سيريز 2020: سباقين أيضًا داخل FORMULA 1