بويان فربنجاك
كان ذلك مباشرة بعد الممارسة الحرة الثانية ماكس Verstappen واضح جدا حول سطح الأسفلت للمسار في أوستن ، وهو الأمر الذي اشتكى منه زملاؤنا الآخرون. تحدث الهولندي عن المطبات الخرسانية وأشار إلى أن المتسابقين يجب أن يستأجروا أيضًا إصابات الظهر، لأن الاهتزازات عظيمة. على مؤتمر صحفي بعد كلتا العمليتين ، قال Verstappen: "المسار بأكمله متفاوت للغاية ، وعر ، ولكن أخيرًا وليس آخرًا ، هذا هو نفسه بالنسبة للجميع." وسائل الأنين لا يساعد، حيث لن تتغير ظروف المسار على أي حال.
من ناحية أخرى ، هو كذلك 22 سنة فكر: "لم يكن إعداد سيارة السباق سيئًا على الإطلاق لهذه المطبات.للحصول على فكرة عن كيفية القيام بذلك مطب المسارات في أوستن يشعر المتسابقون، حاول Verstappen مشاعرك مغلفة بالكلمات: "عليك أن تكون حذرا. إنه مؤلم للغاية في بعض الأماكن. إذا خرجت عن الخط المثالي أو حاولت تجاوز شخص ما ، فأنا دائمًا قلق بعض الشيء بشأن تدمير ظهري. نحن بحاجة إلى إلقاء نظرة فاحصة على هذا. المطبات على مسارات الشوارع جيدة ، وهذا يتماشى معها. هذه الحدبات هنا صلبة للغاية. في أماكن معينة ، يرفعك فقط ، كما لو كنت تتخطى الرصيف."
أوستن على مدى السنوات القليلة الماضية سمعة المسار الوعر للغاية. "يزداد الأمر سوءًا كل عام. لقد وصلنا الآن إلى نقطة حيث يتعين علينا أن نسأل أنفسنا ما إذا كان هذا لا يزال طبيعيًا. تتساءل ماذا يمكنك أن تفعل حيال ذلك." Verstappen ويضيف أنه يمكن أن يكون أسوأ. "لحسن الحظ ، لا توجد معظم المطبات في منطقة الكبح. تقع أكبر المطبات في أماكن غير معتادة ، وهذا بالطبع سيء للغاية."
