بويان فربنجاك
رومان جروجان مع أكثر من 160 سباقات الفورمولا 1 مدفوعة ينتمي بالفعل إلى المتسابقين ذوي الخبرة. 33 عاما سائق فريق هاس قاد بالفعل في حياته المهنية العديد من حلبات السباق وبسبب هذا أدرك ذلك أيضًا إنه ليس سهلا لفعل الخير مضمار السباق. "الأمر أصعب مما تعتقد ، ولنسخ مسار آخر ، لا أعتقد شخصيًا أنه الحل الأفضل ،"لذلك جروجان GPToday.net، وهو أيضًا في نفس النفس شديد الأهمية"إنه أصعب مما يبدو ، لكن بعض المسارات الجديدة كانت مملة بعض الشيء ، خاصة مع مناطق الرحلات الضخمة. لكننا لا نريد ذلك حقًا."
صحيح مخادع، يكمن أيضًا في حقيقة أنه كذلك المزيد والمزيد من حلبات السباقالتي تقام السباقات الفورمولا 1 وسلسلة سباقات أخرى، مثل دراجة نارية. "ستكون هناك دائمًا اختلافات بين رغبات MotoGP وأدائنا ، وهذا يجعل من الصعب رسم الخط الفاصل. بعض الحواجز هي نقطة خلاف لأننا لا نريد تغييرها ، ويصر متسابقو الدراجات النارية على بعض الحواجز الخاصة بهم."
جروجان متواصل: "لهذا السبب ، سيكون من الصعب دائمًا إيجاد حل جيد للجميع. ومع ذلك ، أعتقد أن هناك إمكانية للتحسين في بعض المسارات. في بعض الأماكن ، قد تكون التغييرات الصغيرة كافية. في سوتشي ، يمكن تحويل الزاوية الأولى إلى منعطف حاد ، وهذا من شأنه تحسين السباق على هذا المضمار. يمكن دائمًا تعديل الأقسام الصغيرة في محاولة لتحسينها ،لذا فإن متسابق الفريق هاس.
