بويان فربنجاك
بغض النظر عن الوقت الذي أحدده ، سأبدأ من البداية على أي حال ، لأنهم كانوا في ذلك الوقت ريد بول قررت استخدام وحدة طاقة جديدة في سباق مونزا. لكن المحرك الجديد هو الذي أبقى الهولندي مستيقظًا ليلة الأحد ، لأنهما متشابهان تراجع في القوة، كما هو الحال في مونزا ، تم تسجيله أيضًا في بلجيكا.
على كل حال Verstappen متفائل قبل السباق ، حيث يقال أن المشاكل تتعلق بإعدادات وحدة الطاقة ، والتي يستخدمونها حصريًا للتأهل. "ببساطة ، نفدت قوتي واضطررت للتوقف ،" قال Verstappen عندما عاد إلى الحفر: "لم يكن الأمر مشابهًا تمامًا لما في سبا ، وهو بالطبع ليس صحيحًا على أي حال. ومع ذلك ، لا أتوقع أي مشاكل في السباق ، لأن الخطأ مرتبط بالإعداد ، والذي نستخدمه فقط في اللفات السريعة. "
رئيس الفريق ، كريستيان هورنر، كان لا يزال في مزاج جيد بعد التأهل ، لأنه أليكس ألبون تولى المركز السادس في البداية: "فيما يتعلق بالمحرك ، نحن على الطريق الصحيح ،" قال هورنر ، الذي يأمل في مزيد من التعزيز في الشكل في السباق نفسه: "أريد أن نكون أكثر قدرة على المنافسة في السباق وأعتقد أن لدينا سيارة جيدة للسباق نفسه."
Verstappen سيكون قادرًا على الترفيه عن المتفرجين في السباق بمناورات التجاوز بينما يشق طريقه من الخلف ، على غرار الطريقة التي فعلها Albon في سبا ، ولكن السؤال هو ما هو نطاق الهولندي.
"وفقًا لنتائج التصفيات ، نحن جميعًا معًا إلى حد كبير ، لذا سيكون التجاوز أكثر صعوبة من حيث تكون الاختلافات أكبر. مهما كان الأمر ، فأنا أسعى للحصول على مكان في المراكز الخمسة الأولى ". كشف عن أهدافه Verstappen، الذي يدرك أنه في حالة هطول الأمطار ، فإن السباق سيتأثر بالطقس إلى حد كبير.
