ماركو هانجليتش
بعد أسبوعين فقط من العرض الرسمي الأول فورد رابتور على الأراضي الأمريكية هم في هينيسي قدمت بالفعل طبعة جديدة. كما يليق بهذا المعالج والشركة المصنعة الأمريكية ، فهي سعة ثلاثة لترات إيكوبوست V6 جرح 500 "خيول"وتمكنوا من تحقيق ذلك بمساعدة إعادة برمجة المحركات والإلكترونيات ومبرد داخلي أكبر.
مقارنة بنموذج الإنتاج ، تمكنوا من تحقيق مكاسب بهذه الطريقة 95 كم إضافي, هينيسي لكنه اعتنى أيضًا بمصدات جديدة ، وأضواء LED أقوى للقيادة على الطرق الوعرة ومجموعة جديدة من الحافات ذات العشرة الأضلاع باللون الأسود ، والتي تحيط بها إطارات 35 بوصة.
في الداخل ، وفروا بعضًا من أجوائهم الخاصة شعارات هينيسي على الوسائد ، ولكل طراز مصنّع رقمه التسلسلي الخاص به. "يعتبر VelociRaptor 500 Ranger خيارًا رائعًا لأي شخص جاد على الطرق الوعرة ولكن لا يحتاج إلى VelociRaptor 600 الأكبر حجمًا على أساس Ford F-150." هو قال جون هينيسيالرئيس التنفيذي للشركة التي تحمل الاسم نفسه.
