ماركو راكون
المثال الرئيسي الأخير الذي يجب عليهم بيريللي in الفورمولا واحد لإيجاد حلول للأيام الممطرة سباق كانت الجائزة الكبرى بلجيكا، حيث تم أخذ دورتين فقط خلف سيارة الأمان. روس براون in ماريو إيزولا لكنهم من أجل الزملاء في اسبوع السرعة نقلت شيئًا أكثر معلومات.
الأكبر مشكلة إنه في سباق المطر رش الماء من الأسفل عجلات. سيارات سباق يرشون الكثير من الماء ، مما قد يؤدي إلى مواقف خطيرة. إنتاج جديد الإطارات لذلك يبدو وكأنه حل ، ولكن رئيسه Pirelli يوضح أن هذا لن يساعد بشكل كبير. "إذا صنعنا إطارًا يحرك المزيد من المياه ، فإن الرش خلف سيارة السباق سيزداد فقط ، وستكون الرؤية أسوأ. لذا فإن وجود إطار أكثر كفاءة لن يحسن الوضع ، ولكنه في الواقع يزيد الأمر سوءًا. أرى حلًا واحدًا فقط: علينا إيجاد طرق لتقليل كمية الماء التي يتم رشها ، " هو يضيف ايزولا.
وفي الوقت نفسه ، هم بحث بدأت بالفعل. بيريللي تم التشاور معها أيضًا المتسابقون للعثور على أفضل واحد المحلول. التعاون بين بيريللي، في الفورمولا واحد لذلك في الرأي روسا براونا مهم جدا. "يأتي الخطر الأكبر من عنصرين - ضعف الرؤية بسبب الرش من أسفل العجلات والانزلاق المائي. Aquaplaning هو المكان الذي يجب أن نجد فيه حلًا مشتركًا مع Pirelli ، لأنه بعد نقطة معينة لا تستطيع الإطارات التعامل مع الماء. أما بالنسبة للرؤية ، فالأمر متروك لنا. نحن بحاجة إلى إيجاد طرق ووسائل لجعل السباق أسهل لكل متسابق. وقد بدأ هذا العمل ، pravi عضلات قوية.
