بويان فربنجاك
In النمساوي كانت زميلة ألمانية من محرك السيارة والرياضة أشاد كذلك بحقيقة أنه من المفترض أن تظهر قوة سيارة السباق Red Bull على المسار الرئيسي في سبيلبرغ.
"كان ماكس سريعًا في مزيج الإطارات الصلبة مثل منافسينا في الإطارات الناعمة ،"إذن كبير المستشارين Red Bulla. من الصعب القيام بذلك مقارنة مباشرة بين المتسابقين لأنه كذلك Verstappen بشكل أساسي المركبات ذات الإطارات الصلبة ، هاميلتون ولكن مع لينة. بعد التحليل محرك السيارة والرياضة، هو القطاع الأول من المسار Red Bull حلقة ينتمي إلى Verstappn والآخران لهاملتون. وهكذا Red Bull مثل مرسيدس سافروا مع الأمس طاقة أقل، ولكن يبدو أنه يمتلك Red Bull ميزة على متن الطائرة.
مرسيدس تنسب الميزة إلى منافسها المحرك ومقاومة منخفضة للهواء. أما بالنسبة للمحرك ، فينبغي هوندا مع نسختها المحسّنة الثانية من مجموعة نقل الحركة المكتسبة 14 كم إضافي. بكلمات هيلموت مارك ستكون ميزة Red Bulla هنا في سبيلبرغ أكثر وضوحًا مما هي عليه في فرنسا. "إنه بسبب الشاحن التوربيني الخاص بنا ،"لذلك النمساوي. هذا جديد مثل بقية وحدة القيادة. شاحن توربيني تم تطويرها بواسطة المهندسين الموجودين في هوندا مسؤول عن محركات الطائرات.
