in ,

DOORNBOS: يبدو أن HONDA تقلل من قوة المحرك في البرتغال

اشتكى Max Verstappen عدة مرات خلال سباق الجائزة الكبرى البرتغالي في بورتيماو من سرعة سيارة السباق الخاصة به على الشقة مقارنة بالمنافسة.

الصورة: HB Press

أين هي مرسيدس وصلت بسهولة إلى السرعة القصوى 320 كم / ساعة، يكون فرستابنوف سيارة السباق عالقة في السرعة 314 كم / ساعة. متسابق الفورمولا 1 السابق روبرت دورنبوس يشرح كيف تعمل الأشياء في عموده.

ماكس Verstappen كان عليه أن يفعل ذلك خلال السباق GP البرتغال ينسحب لويس هاميلتونالذي أنهى السباق متقدما بأقل من نصف دقيقة على الهولندي. و السرعة القصوى لعبت دورًا مهمًا في هذا. "الدور الخامس عشر شبه مسطح ، نحن نعلم ذلك. لكننا نعلم أيضًا أن سيارات السباق هذه تسحب أربعة إلى خمسة جي جي في هذا المنعطف لأنك تخلق احتكاكًا مع التوجيه. إذا كان لديك محرك أقوى قليلاً ، فسوف يسحبك من خلاله ثم يضغط على الدورات. عندما تضطر بعد ذلك إلى تسلق التل باتجاه خط النهاية ، يكون لديك المزيد من الدورات في الدقيقة وبالتالي سرعة أكبر في المنعطف الأول ،" وبالتالي دورنبوس في عموده.

يقول روبرت دورنبوس ، متسابق سابق في الفورمولا 1 ، في عموده أنه بدا كما لو أن هوندا قد خفضت قوة المحرك في السباق في البرتغال.

لكن هذا هو الاختلاف Red Bulluالذي ضاع الوقت معه هوندا محرك. "مع هوندا في نهاية هذا الأسبوع ، انخفض عدد الدورات كثيرًا ولم يكن لدى المحرك الوقت الكافي لسحبها خلال المنعطف. لذلك استغرق الأمر وقتًا أطول للوصول إلى الدورات والسرعة. هل يمكن أن تقوم هوندا بتقليص حجم المحرك قليلاً؟ لا أجرؤ على قول ذلك ، لكن هذا ما بدا عليه الأمر." مرسيدس حد ذاته بورتيماو أظهرت من حيث السرعة كما الأقوى، حيث هبط كلا المتسابقين على منصة التتويج (هاميلتون أولاً ، بوتاس ثالثًا). أيضًا Red Bull أنهى السباق في مكانين ممتازين ، مع Verstappen في المركز الثاني و Perez في المركز الرابع.                

أضف إجابة

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. * تحديد الحقول المطلوبة

سيحصل Romain GROSJEAN على الاختبار الموعود لسيارة Mercedes

BRAWN سعيد أن ميك شوماشر يظهر إمكاناته