بويان فربنجاك
زاك براونالزوج الأول ماكلارنا، ضيق قبل بداية نهاية السباق GP البرتغال جذبت الكثير من الانتباه برسالة مفتوحة. تحدث الأمريكي عن عملية التصويت في لجنة الفورمولا 1، والتي من المفترض أن تكون مصدر قلق لأن الفرق الشريكة من الشركات المصنعة اضطر إلى اتخاذ القرارات، والتي هم أنفسهم لا يدعمونها. توتو وولف يرفض أي تلاعب ويدفع بيتر الأسود بين ذراعيه فيراري in Red Bullu.
"كانت هناك حالات صوّت فيها الفريق بوضوح لصالحهم فقط لإرضاء شريكهم الكبير. هذه ليست رياضة"يقرأ النقد بنى في طلب الاقتراع السري. يتمنى لو فعل FIA يأخذ الدفة في يديه مرة أخرى و يقلل من تأثير المنتجين والفرق التي نمت بشكل كبير في السنوات الأخيرة. "في الرياضات الأخرى ، يتمتع المسؤولون بسلطة اتخاذ القرار لأن تركيزهم ينصب دائمًا على ما هو في مصلحة الرياضة. يجب أن يصبح هذا أيضًا عاملاً حاسمًا في الفورمولا 1."
في القائمة بناء التغييرات في القواعد تعتمد على لجنة الفورمولا 1. وهي متوفرة ضمن هذه العمولة 30 أصوات، كل منهم لديه عشرة منهم FIA in صيغة 1، ويذهب صوت واحد لكل فريق. مطلوب لتغيير القواعد معظم السوبروهو ما يعني 28 من أصل 30 أصوات. في الفورمولا 1 ، في العصر الهجين ، وبتأثير الشركات المصنعة ، تم إنشاء المزيد والمزيد من الروابط بينهما فرق كبيرة وصغيرة، هذا يجعل براون غاضبًا جدًا. "إن ظهور الشراكات بين الفرق يضر بالرياضة الصحية. ليس من مصلحة المنافسة أن يشارك اثنان أو حتى ثلاثة منافسين نفوذهم ويتوافقون بشكل استراتيجي."
فيراري تعميق التعاون معها في بداية موسم 2021 هاسوم، التي كانوا يعملون معها في شراكة منذ عام 2016. وفي الوقت نفسه ، كان الفريق من مارانيلا منذ عام 2018 ، ارتبط ارتباطًا وثيقًا بـ Sauber ، وهو ما يسمى الفا روميو وفيها مقعد واحد مضمون لسائق أكاديمية فيراري. Red Bull لكنه كان لديه تورو روسوم (الآن AlphaTauri) منذ أن دخل الفريق في Formula 1 منذ سنوات 2005 عمليا فريقين. انضم فريق شقيق بعد عام واحد فقط. مرسيدس اتخذوا مسارًا مشابهًا لفيراري في عام 2020 عندما قاموا بتعميق تعاونهم مع راسينغ بوينت (الآن أستون مارتن). اعتبارًا من عام 2022 ، سيفعلون الشيء نفسه مع Williamsom. لكن وولف يرفض الصراعات السياسية التي يستشهد بها براون.
"في Toro Rosso ، رأيناهم يصوتون مثل هذا في الماضي Red Bull. وتمسك هاس بفيراري. في حالتنا ، لم نحاول أبدًا التأثير على أي فريق. بالطبع ، تحدثنا عن مواضيع عامة مثل وحدات الطاقة ، لكن من الواضح أن الفرق لها أصواتها. لكن لا أحد سيصوت ضد مصلحته في كتاب القواعد." غونتر شتاينر، رئيس الفريق هاس، قالوا إنهم ليسوا بأي حال من الأحوال دمية لفيراري. "أنا لا أصوت ضد إرادتي. لن أتحدث عن الضغط ، نتحدث دائمًا مع الناس حول العمليات والاتجاه الذي يجب أن يسير فيه. إنه عمل كالمعتاد. لكن لا أحد يضع مسدسًا في رأسك ويخبرك بكيفية التصويت."
في العمولة صيغة 1 إمكانية إجراء اقتراع سري موجودة بالفعل ، لكنها لم تستخدم حتى الآن. ل شتاينر هذا ليس مفاجأة. "لا أعرف ما الذي تريد تحقيقه بهذا. نحن نصوت فقط لما هو جيد لنا ولن نفعل ذلك بأي طريقة أخرى إذا كان التصويت سريًا على أي حال. كما أنني لست خائفًا من أن أظهر للناس ما صوتت له.من ناحية أخرى ، سيكون وولف رحب باستخدام الاقتراع السري. "أعتقد أن فكرة الاقتراع السري فكرة جيدة. أشك في أن فرانز توست لا يتلقى التعليمات ، الأمر نفسه ينطبق على غونثر شتاينر. يجب ألا يقع أي فريق تحت تأثير شريك أو مورد ،"يقول رئيس الفريق مرسيدس.
كريستيان هورنر، رئيس الفريق Red Bullلكنه ضدها. "سيكون الأمر سيئًا إذا اضطررنا للاختباء خلف اقتراع سري ، لكن لكل فريق الحق في المطالبة بذلك. ولكن إذا احتاجها شخص ما للإدلاء بصوت مستقل ، فليس لدينا مشكلة كبيرة في ذلك." فيراري لكنه في الشخص لوران ميكيس مثلما أعلن وولف في الاقتراع السري. "في أي وقت يشعر الفريق بعدم الارتياح للاختيار ، يرجى التقدم والتأكد من أننا نجري تصويتًا سريًا. إذا كان الأمر كذلك دائمًا ، فلا بأس بذلك أيضًا. إنه أمر جيد للرياضة ،" وبالتالي مكيس.
