ماركو هانجليتش
بين عامي 1984 و 1996 كان البرتغال توقف منتظم في تقويم الفورمولا 1 ، وقد نظمت أراضي البحارة والحمالين المشهورين سباقات قبل ذلك بكثير ، كما في الخمسينيات والستينيات من القرن الماضي ، تم بالفعل تنظيم سباقات سباق الجائزة الكبرى البرتغالي في حلبات السباق في الشوارع. سيركيتو دا بوافيستا قرب بورتو و سيركيتو دي مونسانتو في ضواحي لشبونة.
V الثمانينات في القرن الماضي ، عادت البرتغال إلى تقويم بطولة الفورمولا 1 عندما تم تحديثها مضمار السباق في استوريل، منتجع قريب من البحر لشبونة. كان المكان البرتغالي شائعًا بين كل من المتسابقين والمشجعين ، وقد استضاف خلال ثلاثة عشر عامًا العديد من السباقات المثيرة للاهتمام.
بالفعل في السنة الأولى هو الصحيح إستوريل احتفل بلقبه العالمي الثالث نيكي لاودا. بعد عام ايرتون سينا في البرتغال فاز لأول مرة في حياته المهنية ، وبعد أربع سنوات اصطدم بها نايجل مانسيل، الذي عرضه عليه المفوضون في ذلك الوقت فقط علم اسود بسبب عكس في الحفر.
كان البريطاني في مكان آخر آلان بروست أنجح سائق في إستوريل ، حيث فاز كل منهم ثلاث مرات هنا. من بين الفائزين نجد أيضًا ، من بين أشياء أخرى مايكل شوماخر ، دامون هيل ، ديفيد كولتهارد in جاك فيلنوف. Estoril هو أيضًا المسار الذي يعمل فيه الفريق ميناردي سجلت اللفة الوحيدة لها في السباق. نجح هذا "العمل الفذ" في عام 1989 بييرلويجي مارتيني ، عندما تحول المتسابقون البارزون إلى الحفر.
هم أيضا في عام 1996 البرتغالية أتيحت لهم الفرصة لتنظيم سباق بطولة الفورمولا 1 ، ولكن كان عليهم تحديث مضمار السباق ، وهو ما لم يفعلوه ، مما أدى إلى استبداله بسباق الجائزة الكبرى الأوروبية في إسبانيا خيريز.
