بويان فربنجاك
ميك شوماخر في عام 2021 ، لن يحدث الكثير من القفزات - إذا نظرنا إلى كل شيء بشكل عابر فقط. لأن القفزة الكبيرة هي 21 سنة قد فعلت. إنه زميل من سماء صادرة كجزء من الاختبار في البحرين غونتر شتاينر، مدير الفريق هاس.
"لم أكن أتوقع أن يكون المتسابقون مستعدين جيدًا وأن يكونوا على هذا المستوى بالفعل. تم خلق جو جيد في الفريق. الآن نحتاج أن نرى أننا ننقل هذا إلى الموسم بأكمله. ومع ذلك ، سوف يتعلمون الكثير ويصبحون أسرع وأسرع. ومع ذلك ، نحن متفاجئون بشكل إيجابي" وبالتالي شتاينرالذي تحدث هنا بالطبع ميك شوماخر وكذلك لزميله في الفريق نيكيتي مازبين. سيؤدي الفريق الأمريكي هذا العام مع سيارة سباق، والتي لم يتم تطويرها ولن يتم تطويرها بشكل أكبر ، مما سيؤدي إلى ما بعد ضعيف بشكل رهيب الموسم الماضي كان العمل الشاق مرة أخرى هذا العام. ولكن شتاينر يؤكد ذلك هاسو تركز بالفعل على العام 2022عند وصول سيارات السباق الجديدة. ومن المتوقع أن ينضج كلا المتسابقين أكثر بحلول ذلك الوقت.
"كان علينا أن نصنع شيئًا جديدًا لمنح الفريق طاقة وهؤلاء هم المتسابقون. نريد أن نصل بهم إلى المستوى الذي نريده وهي. أنا متأكد من أن القرار كان الصائب. أتمنى أن يكون لدينا أسلحة حادة مرة أخرى العام المقبل ،هو يقول شتاينر. ينطبق الآن على شوماخر in مازيبينالمعالجة الخبرة التي اكتسبوها من الاختبار في البحرين. إنه السباق الأول لهذا الموسم 28 مارس إنه مضمار السباق هذا. "نحاول إدخال أكبر عدد ممكن من الظروف في البرنامج ، والتي يمكن أن تحدث أيضًا في السباق. إذا وجدوا الوقت لمعالجة كل شيء ، فهذا جيد. إنهم بحاجة إلى الحصول على انطباعات ومعالجتها حتى يتمكنوا من الاسترخاء في السباق الأول. هذا ما يحتاج كلاهما إلى فعله الآن: ما الذي تعلمته وأين لا يزال يتعين علي إصلاح ما لم أفهمه بعد؟ لأن الصيغة 1 لا تزال معقدة للغاية."
