بويان فربنجاك
حتى أثناء السباق GP البحرين، بدأ تحليل حادث السباق المروع هاسكما اشار بعد السباق مايكل ماسي، مدير سباق FIA. الفرنسي يخرج من المنعطف الثالث بسرعة 220 كم / ساعة طار حرفيا بعيدا واصطدم بعنف بسياج الحماية. تحطمت سيارته قطعتان، جزء منه عالق في سياج وقائي ومكان الحادث بالكامل اشتعلت النيران.
انتهى السباق في نهاية السباق ماسي وأكد: "يطلق الاتحاد الدولي للسيارات تحقيقًا مكثفًا في كل حادث ، وهنا في البحرين بدأنا بالفعل خلال السباق لجمع كل المعلومات المتاحة ، والتي تتضمن أيضًا لقطات من جميع الزوايا. لقد جمعت فرقنا الفنية بالفعل الكثير من الصور ، بما في ذلك من السيارة المحطمة التي أعيدت إلى الفريق. لقد تم الآن بحثها وصولاً إلى أصغر التفاصيل لمعرفة الدرس الذي يمكننا استخلاصه من هذه الحالة. لأنه يمكننا التعلم من كل الحوادث ، سواء كانت صغيرة أو كبيرة. سننظر في كل جانب ، من سلامة السيارة ، ومعدات المتسابق وصولاً إلى الحلبة ،يقول الاسترالي.
بالطبع بكل تأكيد ماسي لم ينس جروجينو نتمنى الشفاء العاجل وأشكر كل من شارك في عملية الإنقاذ هذه. "الشرف ملك لكل الذين يسعون باستمرار لزيادة الأمن. بشكل عام ، لم تفشل الإجراءات الأمنية وكانت أوقات رد الفعل جيدة لكل من الأطباء والمرشدات. لقد عملوا جميعًا معًا بسرعة وعلى الأقل كان يعرف دوره. وكما اتضح ، عملت جميع أنظمة الأمان بالطريقة التي ينبغي لها. لكننا لا نعرف التفاصيل بعد ، سيستغرق التحقيق أسابيع ، إن لم يكن شهورًا ، لأننا نريد إلقاء الضوء على كل جانب ،أضاف ماسي.
