بويان فربنجاك
صيغة 1 تعلمت الدروس الأولى من الحادث الذي وقع في السباق في ايمولي وعلى استعداد لتمديد مراحل سلامة السيارة في المستقبل من أجل تمكين عملية انتظار آمنة. في إيمولا هناك مشهد مع لانس سترول أثار ضجة وهو صغير كندي القيادة بأقصى سرعة متجاوزة الموظفين الذين كانوا لا يزالون على المسار الصحيح.
لمنع حدوث ذلك مرة أخرى ، هو كذلك صيغة 1 أدخلت إجراءات جديدة وأبلغت المتسابقين والفرق بهذه الإجراءات. هذا وفقًا لمدير السباقات في الاتحاد الدولي للسيارات ميكايلا ماسيجا يعني أيضًا أنه يمكنك ذلك مرحلة سلامة السيارة ممتدة بجولة أو اثنتين. "هذا مجرد جزء واحد يقبله الجميع ،"لذا الأسترالي للزملاء من عشاق السباق. "يوم الخميس ، كجزء من سباق الجائزة الكبرى التركي ، أجرينا محادثات مع الفرق المسؤولة ويوم الجمعة مع المتسابقين."الخامس اسطنبول ومع ذلك ، لفتت مشكلة أمنية أخرى الانتباه.
قيادة السباق أعطى الضوء الأخضر لـ الجزء الثاني من المؤهلات، عندما كانت لا تزال على المسار الصحيح مصعدالذي كان يزيل سيارة السباق. وبخلاف ذلك ، تم التأكيد لإدارة السباق على سحب المصعد في الوقت المناسب ، لكن لم يكن الأمر كذلك ، مما أدى إلى انتقادات كثيرة. لكن ماسي يؤكد أنهم مع مرحلة ممتدة أعلام صفراء مزدوجة حذر جميع المتسابقين في الوقت المناسب وأنه لا يوجد سبب للقيادة بسرعة في دورة الإحماء. أن الإدارة هي التي حددت السباق تظهر على السلامة، لكنه يرفض رفضا قاطعا. "على الرغم من أن هذا يعني أنه سيكون لدينا واحدة أو حتى خمس لفات أخرى خلف سيارة الأمان ، إلا أنني أفضل لمسؤولي المسار أن يأخذوا نفسًا عميقًا قبل الرد. لا يوجد سبب للتسرع."
