له دوران ولقاء وثيق مع سياج وقائي على ممارسة مجانية أخرى GP توسكانا، أدى إلى حقيقة أن لاندو نوريس معه ماكلارن لم يعد يستطيع الاستمرار.
لا يزال شابًا بريطاني قال إنه كان يفضل مثل هذه المسارات كما هو موجيلو، التي تحتوي على مصائد رملية خارج المسار مباشرة بدلاً من مناطق الرحلات الضخمة المرصوفة. "على الرغم من أنني كرهت ذلك بسبب وجود حصى هناك ، مما تسبب في إتلاف سيارة السباق والانتهاء من التدريب مبكرًا ، إلا أن مثل هذا المسار أفضل بالنسبة لي. أعتقد أن الأمر أكثر صعوبة وصعوبة وهذا ما ينبغي أن يكون. إنه ليس مثاليًا ، ولكنه يحدث أحيانًا ،" وبالتالي نوريس، الذي يقول عن اصطدامه أنه شعر في السيارة أسوأ بكثير مما بدا عليه.
"لقد ألحقت بعض الأضرار بالمقود والمؤخرة ، لكن لم يحدث شيء كبير. لا أعتقد أنني أتلفت السيارة كثيرًا ، خاصة الجزء السفلي والأجنحة ، باستثناء الجزء الأمامي بالطبع. إنه ليس فظيعًا ، لكنه قد يكون أسوأ. لقد كان خطئي الصغير الذي كان مكلفًا للغاية. لقد كلفني الكثير من اللفات الضائعة والأميال الثمينة. لكن هذا ما هو عليه،أضاف نوريس.
كما أشاد متسابقون آخرون بالمضمار في موغيلو ومناطق لا تغتفر خارجها. "إنه مسار مدرسي قديم وهذا إيجابي للغاية. إذا ارتكبت خطأ ، فستواجه على الفور عواقب وخيمة حيث لا توجد مناطق رحلات مرصوفة سخية. ولهذا السبب بالضبط هذا المسار رائع ،"هو قال كيفن ماجنوسنمتسابق الفريق هاس.