in ,

GP OF SPAIN ، FP1: أول ممارسة مجانية لبرشلونة لـ BOTTAS

كان Valtteri Bottas هو الأسرع في أول ممارسة مجانية اليوم لسباق الجائزة الكبرى الإسباني في حلبة برشلونة - كاتالونيا. أما زميله لويس هاميلتون فقد انتهى خلفه ، بينما فاز ماكس فرستابن بالمركز الثالث بفارق كبير.

فالتيرى بوتاس in لويس هاميلتون هي أيضا في إسبانيا أثبت أن جميع الطرق تؤدي إلى الماضي مرسيدس. على الرغم من حقيقة أنه تدريب مجاني ، إلا أن ميزتهم تتقدم بثانية تقريبًا عن المطارد الأول ماكس فيرستابن بليغ بما فيه الكفاية. سيباستيان فيتيل من الواضح أنه أكثر رضاءًا عن الهيكل الجديد ، كما كان الحال مع ليكليركوم استقر تقريبا.

النتائج

متسابق فنلندي مع مرور الوقت 1: 16.785،XNUMX دقيقة قاد أسرع لفة في أول جلسة تدريب مجانية جائزة إسبانيا الكبرى v برشلونة وسيكون أسرع بأربع مائة من زميله في الفريق لويس هاميلتون. كانت مرسيدس أيضًا في دوري خاص بها اليوم ، لأنهم كانوا وراء المتسابقين السهام الفضية السوداء تثاءب فراغ شاسع. الثالثة من أول جلسة تدريبية مجانية اليوم ماكس Verstappen هو معه Red Bullom متأخرة بالفعل بأكثر من تسعة أعشار من الثانية.

نتائج أول ممارسة مجانية اليوم للسباق الإسباني

لقد قدموا مفاجأة إيجابية كلا المتسابقين فيراري، والتي هي ل فيرستابنوم فقط عشرين من الثانية خلف مكانه الرابع تشارلز لوكلير أسرع من زميله بمئة من الثانية سيباستيان فيتل في المركز الخامس. خلاف ذلك ، لا يجب أن تحكم على الربيع من أول ابتلاع ، لكن يبدو أنك تفعل ذلك عجوز شمطاء إنه يفهم بشكل أفضل مع الهيكل الجديد مقارنة بالهيكل السابق.

أربعة مائة من الثانية فصل لويس هاميلتون عن زميله في الفريق فالتيري بوتاس في أول جلسة تدريب حرة.

في المركز السادس ، نجد مفاجأة أخرى ، أي رومينا جروجينا من الفريق هاس، والتي كانت أبطأ بثلاثة أعشار من فيراري. عاد من الحجر الصحي سيرجيو بيريزمتسابق الفريق راسينغ بوينت احتل المركز السابع ، احتل المركز الثامن أليكس ألبون في مكان آخر Red Bullu. لكنهم أنهوا العشرة كيفن ماجنوسن من Haas (كلا المتسابقين في المراكز العشرة الأولى) و نزهة لانس من راسينغ بوينت.

جاء ماكس فيرستابن في المركز الثالث وحوالي ثانية ، والذي من المحتمل أن يزيد العدد يوم الأحد.

Od المركز الحادي عشر فصاعدًا ، تم تصنيف المتسابقين على النحو التالي: كارلوس ساينز (ماكلارين)، إستيبان أوكون (رينو) ، لاندو نوريس (ماكلارين)، بيار جاسلي (AlphaTauri) ، أنطونيو جيوفينازي, كيمي رايكونن (كلاهما ألفا روميو) ، دانيال Ricciardo (رينو) ، نيكولاس لطيفي in روي نيساني (كلاهما ويليامز).

هندسة

من الواضح أن سيباستيان فيتيل يعمل بشكل أفضل مع الهيكل الجديد ، ولكن لإجراء تقييم حقيقي ، سيكون من الضروري الانتظار لبضع جولات وخاصة تصفيات يوم السبت.

برشلونة عادة ما تكون في المقام الأول حزم التحسينات الرئيسية. لكن هذا العام ، انقلبت خطط المهندسين رأساً على عقب ، ونتيجة لذلك لم يكن هناك ابتكار كبير في سيارات السباق. أضع ثقتي في سيلفرستون وأعيد تثبيت الفرق على سيارات السباق أجنحة أكبر za المزيد من الفراغ. بالاضافة سيباستيان فيتل كما حصل على الهيكل الجديد كارلوس ساينز. واجه الإسباني مشاكل في تبريد محرك رينو في سيلفرستون.

حوادث مؤسفة في التدريب

مرتكز على العديد من الاختبارات لم تكن هناك مفاجآت على هذا المسار في هذا الصدد. الوحيد حادثة جديرة بالملاحظة لديه تجربة فالتيرى بوتاس، الذي أخطأ بصعوبة مع خوذته طائرالذي ، للأسف ، لم يستطع الابتعاد عن سيارة السباق.

مبتدئ في العمل

بينما كان نيساني يشغل سيارته ، جرب جيروج راسل ، سائق ويليامز الدائم ، يده في أن يكون رجل مصاصة في الحفر.

روي نيساني تمكنت من الاحتفال بالعرض الأول اليوم كجزء من البرنامج الرسمي صيغة 1. متسابق صيغة 2 جلس في أول جلسة تدريب مجانية وليامز سيارة سباق جيروجيا راسل، الذي اختبر نفسه في الحفر كرجل مع مصاصة.  

على عكس والده تشانوتشا نيسانيالذي سمح سنوات 2005 أداء ل ميناردي في تدريب الجمعة المجاني GP الهنغاريةهو ابن روي ترك انطباعًا أفضل بكثير. إسرائيلي لقد قام بالدوران عند الكبح قبل الدورة العاشرة ، لكنه في النهاية كان أبطأ بثلاثة أعشار فقط من زميله في الفريق نيكولاس لطيفي.

هناك شيء واحد مؤكد: لقد قام Son Roy بالتأكيد بعمل أفضل من والده Chanoch Nissany في عام 1 في أول تدريب مجاني له في Formula 2005.

لتحديث ذاكرتك: شانوك نيساني كان في جلسته التدريبية المجانية الوحيدة صيغة 1 أخيرًا أيضًا ، لكنه كان متأخراً عن أفضل وقت ثواني 13. بالفعل وراء زميله في الفريق كريستيان ألبرز كان متأخرا بأكثر من سبع ثوان. ابن روي لهذا اليوم قاع أقل من أربع ثوان.          

أضف إجابة

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. * تحديد الحقول المطلوبة

رغم الغرض من الاحتجاج: لا يوجد دم ساخن بين ماكلارن ومرسيدس

LECLERC: الحظر المفروض على ما يسمى "PARTY-MODE" إيجابي فقط بالنسبة لـ FERRARI