ماركو هانجليتش
شوارزمان in شوماخر بدأ السباق من الصف الأمامي وكانا في المركزين الأول والثاني في معظم فترات السباق. شوماخر حاول الهجوم عدة مرات لكنه لم يكن حاسما بما فيه الكفاية. وفي المرحلة النهائية، تمكن الألماني من القيادة بشكل أسرع من زميله الروسي واللحاق بالركب.
حدث ذلك في الجولة 19 شوماخر ثم مع DRS المنشط أسفل الخط المستقيم ولينغتون امتص على شوارزمان. أغلق الروسي المسار من الداخل، لكن شوماخر حاول تجاوزه من الخارج. لكنه استدار إلى الداخل مبكرًا جدًا وبالعجلة الخلفية اليسرى قاد فوق الرفارف الأمامية سيارة السباق الخاصة بالمنافس.
على حد سواء رحيل انزلقت السيارتان عن المسار لكنهما تمكنتا من مواصلة السباق. عندما يتشاجر اثنان، فإن الربح الثالث، على الأرجح يعتقد العضو Red Bullهذا النسل ، يوكي تسونوداالذي احتفل بأول فوز له في الفورمولا 2. لكن من كان على خطأ في الاصطدام بين زملائه؟ وبعد تحقيق قصير اعتبرت إدارة السباق الحادث حادث سباق عادي ولم تصدر أي عقوبة.
لم تكن هناك معركة مثيرة من أجل الفوز فحسب، بل كان السائقون يتنافسون أيضًا على المراكز تحت منصة التتويج. وعلى وجه الخصوص، برز الوصيف في سباق السبت، كريستيان لوندجارد (ART)، لكن يبدو أنه وضع الكثير من الضغط على إطاراته. وفي اللفة السادسة عشرة انفجر إطاره الأمامي الأيسر.
المركز الرابع ذهب إلى السويسريين إلى لويس ديليتراز (شاروز). Guanyu-Zhou أنهى المركز الخامس، كالوم ايلوت (كلاهما موهوب)، دانيال Ticktum (دامس) و نيكيتا مازيبين (هايتك) كانوا أيضا من بين الفائزين بالنقاط. شوارزمان عبرت خط النهاية بجناح أمامي تالف لكنها تراجعت إلى المركز 13.
