ماركو هانجليتش
بدأ صغار فيراري في المركز 11 ، ولكن بفضل استراتيجية عكسية مع بداية على إطارات أكثر صعوبة ، وصل إلى خط النهاية بفارق 15 ثانية على مواطنه. مازيبين، الذي تقدم بنفس الاستراتيجية إلى أول منصة له في الفورمولا 2 من المركز السادس عشر. ذهب المركز الثالث ل شوارتزمان زميله ميك شوماخر. أنهى لوكا غيوتو في المركز الرابع والمركز الخامس والسادس إلى اثنين استفادوا أيضًا من الاستراتيجية العكسية ، فيليب دروجوفيتش in جيهانو داروفالي. أنهى لويس ديليتراز المركز السابع ويحتل كالوم إيلوت المركز الثامن وسيبدأ مرة أخرى من المركز الأول غدا. سجلوا المزيد من النقاط دان Ticktum in Guanyu-Zhou.
كالوم ايلوت تمكنت من الدفاع عن أفضل وضع البدء مباشرة بعد البداية ، دان Ticktum ومع ذلك ، انخفض من المركز الثاني إلى الرابع. حاول Ticktum الهجوم في الدور الثاني ، لكن Ilott تمكن من صد الهجوم. تقدم ميك شوماخر من المركز الخامس إلى الثالث ، كريستيان لوندجارد من السادس إلى الرابع ، يقود البطولة ، روبرت شوارتزمان ومن الحادي عشر إلى السادس في إطارات أكثر صعوبة.
في بداية الجولة الثانية ، اصطدم عضوان في الفريق رمح ثلاثي الشعب - روي نيساني غاب تماما عن نقطة الفرامل في الدور الأول وضرب مارينا ساتا. كلاهما كان عليهما إنهاء السباق وأدخلت سيارة الأمان إلى المضمار.
استمر السباق في اللفة الرابعة ، لكن سائق سيارة الأمان ، بيرند مايلاندر، لم ينتظر طويلاً لمخرجه الثاني إلى المضمار. غيوتو تجاوز Lundgaard ، لكنه فعل لوندجارد في محاولة لصد الهجوم ، مما أدى إلى إتلاف المصدات الأمامية والإطار الأمامي الأيسر. في الجولة الخامسة ، أعقبت فوضى إضافية ، زميل Lundgaard ارمسترونغ حاول تجنب الدنمركي البطيء ، الذي لم يكن مستعدًا له أرتيوم ماركلوف. اصطدم الروسي بأرمسترونغ وانتهى به الأمر في سياج وقائي ، واستمر في كابوس هذا العام المخضرم الروسي.
في نهاية الجولة السادسة ، بدأت المحطات الأولى في الحفر. كان أول من استدار هناك دان Ticktumتليها إلوت الرائدة وبعد ذلك بقليل جيوتو وزو. ميك شوماخر انتظر حتى اللفة الثالثة عشرة لتغيير إطاراته ، والتي أتت ثمارها عندما خرج من الحفر أمام إيلوت ، لكن البريطاني سرعان ما تجاوزه بفضل الإطارات الساخنة. تذكرة كافح مع الإطارات وتخلف في الجولات التالية غيوم ، زوم ، ديليترازوم in بيكيت. شوماخر لا يزال لديه سرعة أفضل من Ilott وتجاوزه في الخارج من الدور 18 في اللفة 1.
روبرت شوارتزمان ذهبت إلى الملاكمة في نهاية اللفة 27. عند الخروج من الحفر ، فرمل بقوة وسد العجلتين الأماميتين وتراجع لوكو غيوتا في المركز الرابع ، ولكن سرعته في الإطارات الأكثر ليونة سرعان ما أصبح بعيد المنال للجميع. في نهاية الدورة التاسعة والعشرين ، تجاوز الماضي غيوتا، تفوق على Ilotta في بداية الثلاثين ، وزميله في طائرة البداية في الجولة الحادية والثلاثين شوماخر.
شوارتزمان لم يكن هو الوحيد الذي اختار الاستراتيجية المعاكسة وضرب الجائزة الكبرى أيضًا Mazepin ، داروفالا in دروجوفيتش طاروا حرفيا أسفل المسار في اللفات الأخيرة. بعد البداية من المركز السادس عشر مازبين اخترقت على طول الطريق إلى الآخر ، أعطت من الخامس عشر إلى السادس والفائز في سباق العدو الأول في النمسا ، وهو برازيلي دروجوفيتش من الثامن عشر إلى الخامس ، بعد تجاوز داروفالو في اللفة الأخيرة.
