ماركو هانجليتش
مع نظرة أكثر حداثة ، ليموزين و سياحة تلقت إمدادات كهربائية بالكامل تقريبًا من المحركات. سيكون في المستقبل نظام كهربائي 48 فولت قياسي في الطرازين رباعي وست أسطوانات. بالنسبة لأولئك الذين يرغبون في السفر فقط على الكهرباء ، نسخة فان مع الملصق 530e بجولة.
السلسلة 5 هي واحدة من أكثر طرازات BMW تقليدية وكذلك في الجيل الحالي G30 / 31 تباع بشكل جيد ، بعد أن باعت أكثر من 60 في السنوات الثلاث الماضية. تخطط BMW لبدء البيع في يوليو ، مع وصول اثنين فقط إلى صالات العرض مع تأخير. 530e بجولة in ليموزين 545 هـ والتي لا يُتوقع رؤيتها في صالات العرض قبل نوفمبر 2020. وستتوفر أيضًا في البداية 1.000،XNUMX نسخة سلسلة خاصة نسخة M الرياضية ، والتي ستكون متاحة مع كل من أربع أسطوانات وست أسطوانات.
أحدث التجديد الكثير من التغييرات الخارجية على الفئة 5 ، لذلك يمكننا القول دون تردد أن السيارة تبدو أكثر حداثة من الطراز الحالي للوهلة الأولى. لقد نماوا قليلا أيضا "الكلى"ومع ذلك ، فإن أكبر تغيير في المقدمة هو المصابيح الأمامية ، والتي تتوفر أيضًا كخيار في إصدارات الليزر.
مع التجديد ، قامت BMW أيضًا بتحديث الجزء الداخلي من الفئة 5 بشكل ملموس. برنامج BMW Live Cockpit Plus لا يزال يتم تركيبه بشكل قياسي في لوحة القيادة نفسها ، ولكن تم تغيير مجموعة المفاتيح الموجودة على عجلة القيادة ، وفي الكونسول الوسطي ، يمكنك التفكير في شاشة نظام معلومات وترفيه 12,35 بوصة بناءً على نظام التشغيل نظام تشغيل BMW 7.0.
سيكونون في BMW جدد خمسة تقدم للعملاء في العديد من النكهات. هناك سبعة خيارات للمحرك متاحة للجولة وحدها ، لأول مرة سياحة متوفر أيضًا على شكل هجين إضافي مع مزيج من أسطوانة رباعية الأسطوانات بسعة 184 حصانًا ومحرك كهربائي بقوة 109 حصان ، مما يعني قوة نظام تبلغ 292 حصانًا. تقدم نسخة السيدان خيارًا هجينًا أكثر فعالية ، ألا وهو نموذج 545e، الذي يجمع بين ست أسطوانات متتالية بقوة 286 حصان والمحرك الكهربائي المذكور بالفعل ، مما يعني قوة نظام تبلغ 394 حصانًا. لا يزال الطراز الجديد هو 520i ، والذي يتوفر أيضًا هذه المرة نظام هجين خفيف 48Vوأعلى عرض البنزين هو M550i xDrive في سيارة سيدان بمحرك V4,4 سعة 8 لتر بقوة 530 حصان.
يبدأ جزء الديزل من عرض المبيعات بالنموذج الكلاسيكي 520d مع قدرة قصوى لأربع أسطوانات 190 حصان ، في الموديلات 530d in 540d ومع ذلك ، نجد نفس مجموعة نقل الحركة ، وهي ست أسطوانات في الخط ، قادرة على 286 حصان في الحالة الأولى و 340 حصان في الثانية.
الصور: BMW الفئة الخامسة
