ماركو هانجليتش
لو نجوك تشي تم تسميتها كقائدة لعملها في مجال التمويل والعقارات ، ولكن على الرغم من أنها وجدت نفسها في عمل مختلف تمامًا ، فقد أقنعت الصحفيين في سنغافورة بأدائها ومعرفتها بأن الفيتناميين لا يتركون أي شيء للصدفة عند تنظيم أكبر حدث رياضي لهم. .
من يقف وراء فكرة جلب الفورمولا 1 إلى فيتنام؟
لفكرة ، أحضرها الصيغة 1 في فيتنام الحكومة الفيتنامية ، مدينة هانوي ، ولا سيما عمدة العاصمة ، تشونج نجوين. ربما لا تحتاج إلى سرد أسباب هذا القرار - فيتنام تريد الفورمولا 1 بسبب كل الخير الذي تجلبه هذه الرياضة إلى المدينة والشعب. هو وراء المشروع Vingroupأكبر مجموعة في البلد و VGPC (شركة الجائزة الكبرى في فيتنام) هي إحدى الشركات ضمن المجموعة.
Vingroup بقيادة له فام نهات فونجولديها أكثر من 43.000 موظف ، وتبلغ قيمة المجموعة 14 مليار دولار ، وتمتد أنشطتها إلى جميع مجالات الاقتصاد الفيتنامي تقريبًا. من بين أمور أخرى ، تقوم الشركة أيضًا بتصنيع السيارات التي تسوقها تحت العلامة التجارية Vinfast وحتى الهواتف الذكية.
إذن هل هذا أيضًا أحد أهم مشاريع Vingroup؟
من الواضح أن هناك أيضًا مصلحة تجارية للشركة في الخلفية ، ولكن عليك أن تعرف أنها تريد ذلك Vingroup بهذه الطريقة لخدمة الدولة والشعب أيضاً. نحن ندرك أن سباق F1 أكثر من مجرد سباق ، إنه حدث رياضي وممتع آثار كبيرة أيضا على السياحة والاستثمار في الاقتصاد والاتصالات التجارية الجديدة.
يمكن لحدث مثل سباق الجائزة الكبرى لفيتنام أن يكون له أيضًا تأثير كبير على صورة البلد في العالم ، والتي لا يزال معظمها مرتبطًا مع الحرب الدموية التي استمرت عشرين سنة (1955-1975) وحصد أكثر من ثلاثة ملايين ضحية. لم تكن فيتنام في حالة حرب منذ فترة طويلة ، في الواقع هي واحدة من أسرع الاقتصادات الآسيوية نموًا ، النمر الآسيوي الجديد ، الذي نريد أيضًا أن نظهره بمساعدة F1 كدولة صديقة وسلمية ومزدهرة.
تقول إن سباق فيتنام الكبير في أبريل من العام المقبل سيكون أحد السباقات الأكثر زيارة على الإطلاق. كيف ستثير اهتمامك في رياضة السيارات في بلد ليس فيه تقاليد في هذا المجال؟
نحن ندرك أننا جدد في هذا المجال ، وفي نفس الوقت درسنا جيدًا ما ينتظرنا وما نحتاج إلى القيام به لجعل الجميع سعداء في النهاية. نحن نعلم أننا يجب أن نفكر في أنواع مختلفة من المعجبين ، إذا كنت قد وضعت الأمر بهذه الطريقة. الأول هم السكان المحليون والمعجبون من الدول المجاورة ، الذين ليس لدي شك في أنهم سيزورون أول سباق في فيتنام بأعداد كبيرة ، خاصة منذ أليكس ألبون أصبحت بشكل متزايد واحدة من أولئك الذين سيشكلون قمة المنافسة في السنوات القادمة والضيوف الأجانب الذين يسافرون إلى السباقات بشكل رئيسي من أوروبا وأجزاء أخرى من العالم ، حيث تتمتع رياضة السيارات بتقاليد طويلة.
خلال السباق نريدهم أن يختبروا هانوي بكل سحرهالذلك قمنا بإعداد العديد من الأنشطة والمهرجانات والفعاليات المصاحبة. النوع الثالث من المعجبين هم الذين سيزورون GP فيتنام جنبا إلى جنب مع رحلة إلى أجزاء أخرى من آسيا وترغب في التعرف على بلدنا. نحن أيضا نقوم بإعداد برنامج مثير للاهتمام ومتنوع لهم.
قال لويس هاميلتون منذ بعض الوقت إنه يريد المزيد من سباقات الشوارع ، أيضًا بسبب الحالة التي وجدت فيها الهند نفسها ، والتي بنت مضمار سباق بتكلفة باهظة ، حيث شاهدنا ثلاثة عروض فقط في سباق الجائزة الكبرى الهندي. هل كانت الحالة الهندية هي السبب في أنك لم تقرر بناء مضمار سباق جديد؟
الحزب الثوري المؤسسي VGPC كنا نفكر حقًا في مضمار السباق المخصص في البداية ، ولكن سرعان ما اكتشفنا أنه سيكون من الأفضل وضع السباق في المدينة نفسها. المنطقة التي سيقام فيها السباق نفسه هي واحدة من أكثر أجزاء العاصمة تطوراً وأردنا أن نظهر كل هذه الطاقة التي تتخلل هانوي للعالم الأوسع. درب 5,6 كيلومتر ولديه 23 زوايا وطائرة بداية نهائية طويلة حيث سيصل المتسابقون إلى سرعات تزيد عن 340 كم / ساعة. لقد عملنا كثيرًا مع هيرمان تيلك in روس براون (كانت هذه هي المرة الأولى التي شاركت فيها الفورمولا 1 مباشرة في تصميم المسار) وشمل مفهوم المنعطفات انحناءات مماثلة لتلك الموجودة في Nürburgring أو Suzuki.
نقوم حاليًا بإنهاء المبنى الرئيسي بصناديق ، والتي سيتم بناؤها على طراز واحدة من أعظم عجائبنا المعمارية ، القلعة الملكية ثانغ لونغ، وإلا فإن ثلثي المسار يتكون من طرق المدينة الحالية ، والثلث هو الجزء المبني حديثًا ، والذي سيكون لاحقًا جزءًا من الحديقة المغلقة ، وسنقوم أيضًا بترتيب مسار كارت فيه ، بحيث يكون هذا الجزء قيد الاستخدام المستمر.
تعليق واحد
تعليقواحد بينغ
بينغبك:VN VIETNAMA: عرض شعار واسم المدرجات - VMax.si