تساءل بعض المشاهدين اليقظة بالأمس لماذا الكسندر البون لم يقم بالتدريبات مع تصميم الخوذة المعتاد كما نعرفه من السباقات السابقة. الوافد الجديد إلى الفريق Red Bull كان يستخدم أحيانًا خوذة بيضاء في الغالب. كانت خوذة العلامة التجارية أرايالذي ALBON اختبارها بناء على طلب صاحب العمل. وماذا في الخلفية؟ "تم أخذ خوذة أراي كأساس لمفهوم سيارة السباق لدينا ،قال مدرب الرياضة قبل بداية الموسم Red Bullأ هيلموت ماركو. استخدمت Albon خوذة الشركة المصنعة حتى الآن جرس. "لقد كان قرارًا قصير المدى إلى حد ما."إن الثيران الحمراء واعدة بتغيير الشركة المصنعة للخوذة مزايا ديناميكية هوائية طفيفة.
بالإضافة إلى ذلك ، ستتحسن مع الخوذة الجديدة أيضًا جودة الصوت الاتصالات اللاسلكية. "أنا لست أدريان نيوي ، ولهذا لا أستطيع أن أقول الكثير عنها. لكن Red Bull تريدني أن أجربها. في الفورمولا 1 ، كل التفاصيل مهمة ،هو يقول ALBON، الذين لم يكن تغيير الشركة المصنعة للخوذة تضحية كبيرة. "هذا لا يغير الكثير بالنسبة لي شخصيا. الشعور في كلا الخوذتين مشابه تمامًا. آمل أن يتم رسمها بشكل صحيح لأداء السبت ،يضيف بابتسامة طاجيك. ومع ذلك ، ليس من الواضح حتى الآن ما إذا كانت ستفعل ALBON أيضا في الواقع استبدال الشركة المصنعة للخوذة. "سوف نرى." Red Bull ستواصل أيضًا اختبار الخوذة الجديدة يوم السبت.
من ناحية أخرى أيضا ماكس فيرستابين ليس لديه مصنع خوذة أراي - ضد الطلب أدريانا نويا. يستخدم الهولندي خوذة منذ ذلك الحين شوبرتا. "واجه Verstappen مشاكل مع خوذة Arai - سواء في الملاءمة أو الرؤية. شعر بعدم الراحة فيه ،سعيد ماركو قبل الموسم.
