أي شخص يشتري سيارة تخييم مُعدّلة سيفكر حتماً في طراز أدريا توين عاجلاً أم آجلاً. لطالما كان هذا الطراز أحد أهم ركائز علامتنا التجارية السلوفينية لسنوات، وهو الآن يخضع لعملية تجديد شاملة تتجاوز مجرد التحديث المعتاد في منتصف العمر.
مع التصميم الخارجي الجديد، أجرت أدريا تجديدات شاملة على التصميم الداخلي، وتخطيطات الطوابق، والعديد من تفاصيل التجهيزات. وبينما يختار بعض المنافسين الأجانب التركيز على فئات محددة بأسعار منخفضة أو فاخرة فقط، فقد اختارت شركة نوفو ميستو نهجًا ذكيًا، ورسمت خطًا فاصلًا واضحًا بين طراز توين سيليكت الأساسي وطراز توين سوبريم الأكثر فخامة.
يُعدّ طراز Twin Select الطراز الأساسي، وهو متوفر على أساس سيارتي فيات دوكاتو أو سيتروين جامبر. تمّ إعادة تصميم الواجهة الأمامية لتظهر بمظهر أكثر عصرية، بينما أصبحت الرسومات الخارجية أكثر بساطة من ذي قبل. في الداخل، تُقدّم أدريا مفهوم "كابينة علوية" جديد، يُسهّل الانتقال بين مقصورة القيادة ومنطقة المعيشة. خزائن معلقة جديدة مصنوعة من مادة EPP خفيفة الوزن تُساهم في تقليل الوزن وتحسين العزل، ويتميز المطبخ بأدراج أكبر مزودة بآلية إغلاق ناعم وسطح عمل قابل للسحب. بطارية ليثيوم منزلية مُثبّتة بشكل قياسي، بينما تتوفر النافذة البانورامية فوق المقصورة كزجاج ثابت اختياري في طراز Select.
تُقدّم سلسلة Select مجموعة واسعة من التصاميم الداخلية، وكذلك أنظمة التدفئة. يُوفّر طراز Twin Select 540 SPB، الأقصر بطول 5,4 متر، سريرًا عرضيًا في الخلف ومساحة لشخصين. أما طراز 600 SPB فيبلغ طوله 6,0 متر، ويُضيف حمامًا بجدار دوّار، بينما يُعدّ طراز Twin Select 640 SGX، بطول 6,4 متر، الأفضل في هذه السلسلة، حيث يتميّز بسرير كهربائي قابل للرفع وحجرة أمتعة مرنة في الخلف. تأتي معظم الطرازات مُجهّزة بسخان غاز Truma Combi 4 كمعيار أساسي، بينما تتوفر الإصدارات الأكبر حجمًا أيضًا بسخانات ديزل Truma Combi D 4 ونظام Webasto AirTop.
للعملاء الأكثر تطلبًا، تتوفر سيارة Twin Supreme، المصممة حصريًا على أساس سيارة فيات دوكاتو. تتميز هذه السيارة بتجهيزات فاخرة وتصميم داخلي مدروس بعناية، وهي موجهة بالدرجة الأولى للأزواج الذين ينشدون أقصى درجات الراحة. تشترك هذه السيارة في تصميم الواجهة الأمامية مع طراز Select، لكن طراز Supreme يوفر تشكيلة أوسع من الألوان الخارجية، بما في ذلك درجات رمادية مميزة. أما من الداخل، فتتميز بنافذة بانورامية قياسية قابلة للرفع، تسمح بدخول المزيد من الضوء وتعزز الشعور بالرحابة. جميع طرازات Supreme مزودة بنظام تدفئة يعمل بالديزل كتجهيز قياسي، باستخدام تقنيات من Truma وWebasto، مع إمكانية إضافة نظام Alde.
تتميز مجموعة المحركات بتطورها التقني في كلا الإصدارين. يأتي الإصدار الأساسي بمحرك ديزل سعة 2,2 لتر بقوة 103 كيلوواط (140 حصانًا) وناقل حركة يدوي بست سرعات. أما الإصدار الجديد، فيأتي بمحرك بقوة 118 كيلوواط (160 حصانًا) وناقل حركة أوتوماتيكي حديث بثماني سرعات. وللعملاء الأكثر تطلبًا، يتوفر محرك اختياري بقوة 132 كيلوواط (180 حصانًا) وناقل حركة أوتوماتيكي بتسع سرعات. يبلغ طول طراز Twin Supreme 600 SPB ستة أمتار، بينما يصل طول طرازي 640 SGX و640 SLB، اللذين يوفران سريرًا فرديًا طوليًا، إلى ستة أمتار. كما يتوفر سقف قابل للطي كخيار إضافي في جميع طرازات Supreme.
كمفاجأة خاصة، تُطلق أدريا أيضًا طراز Twin White Edition 2 الحصري. يستند هذا الطراز إلى تصميم 640 SGX، ويجمع بين تصميمه المرن ومجموعة تجهيزات قياسية غنية للغاية. تتضمن هذه المجموعة، من بين أمور أخرى، نافذة بانورامية فوق منطقة تناول الطعام، وحزمة Deluxe التي توفر العديد من ميزات الراحة، بالإضافة إلى أقوى محرك بقوة 132 كيلوواط مع ناقل حركة أوتوماتيكي، مما يجعله في قمة فئة الشاحنات المُعدّلة.
يُضفي الفصل الواضح بين فئات المنتج مزيدًا من الشفافية، ويُبقي أدريا توين من بين الخيارات الأكثر جاذبية في السوق، إذ يجمع بين طرازات اقتصادية للمبتدئين وخيارات فاخرة لتلبية احتياجات متنوعة. تبدأ أسعار طراز توين سيليكت 540 SPB الأساسي من 56.990 يورو، مع إضافة 4.999 يورو لحزمة الخيارات الشاملة. أما طراز توين سوبريم الأكثر فخامة، فيتوفر بسعر يبدأ من 63.290 يورو، بينما يصل سعر طراز وايت إيديشن 2 الفاخر إلى حوالي 78.000 يورو. سيتمكن الزوار من مشاهدة عائلة توين الجديدة مباشرةً في معرض كارافان سالون القادم في دوسلدورف، حيث ستُعرض إلى جانب بدائل أخرى مثل فورستر فانتاسي الأقل سعرًا وكروسكامب إي إل إم إن تي الأكثر ملاءمة للمغامرات.
