ستحصل سيارة فولكس فاجن الكهربائية الرياضية متعددة الاستخدامات ID.4 على تحديث بين الأجيال يجلب أكثر بكثير من مجرد مظهر جديد - ستحصل على اسم جديد تمامًا.
عندما يصل الطراز المُحدّث إلى الطرق الأوروبية والأمريكية العام المقبل، سيُعاد تسميته إلى ID. Tiguan. ورغم أن السيارة الكهربائية لا تشترك تقنيًا إلا في القليل مع طراز فولكس فاجن الأكثر مبيعًا، إلا أنها ستحمل الاسم الشهير الذي أقنع أكثر من 8,3 مليون عميل في أقل من عقدين. لن تحلّ ID. Tiguan الجديدة محلّ Tiguan الكلاسيكية، بل ستُباع جنبًا إلى جنب معها في السوق، على غرار تعايش ID. Polo الجديدة مع Polo العادية.
على الرغم من تشابه الاسم، يظل الطرازان منفصلين تقنيًا تمامًا، حيث يعتمد طراز ID. Tiguan على منصة MEB الكهربائية المخصصة، بينما تستخدم نسخ البنزين والديزل والهجينة القابلة للشحن من Tiguan بنية MQB. بالإضافة إلى الاسم الجديد، يُدخل التصميم الجديد تغييرات ملحوظة على التصميم. ورغم أنه من غير المرجح أن يتغير الشكل والأبعاد الأساسية، فقد أوحت فولكس فاجن بأن السيارة أكثر صلابة وقوة بفضل المصابيح الأمامية والخلفية الجديدة. وقد ساهم ذلك في تخفيف حدة التصميم الأصلي الناعم والمستدير، الذي لم يكن يحظى بشعبية واسعة في عالم السيارات.
استُلهمت التغييرات الخارجية من أحدث الطرازات مثل ID. Polo و ID.3 Neo، واعتمد المهندسون نهجًا مشابهًا في التصميم الداخلي. وفت فولكس فاجن بوعدها وأعادت المفاتيح المادية الضرورية إلى المقصورة. لم يعد هناك شريط التمرير غير المرغوب فيه أسفل شاشة اللمس المركزية، بل صف من الأزرار الفعلية. كما تتميز ID. Tiguan بشاشة رقمية أكبر بكثير أمام السائق، وأزرار تقليدية على عجلة القيادة، ومفاتيح منفصلة لتحريك كل نافذة على حدة. ورغم أننا لا نستطيع رؤيته في الصور التجسسية حتى الآن، يُقال إن مقبض التحكم في مستوى الصوت الدوار سيعود بين المقاعد.
سيتم الكشف رسميًا عن سيارة ID. Tiguan المُحدّثة مطلع الشهر المقبل، على أن تبدأ مبيعاتها في الأسواق الأوروبية مطلع عام 2027. وبعد ذلك بوقت قصير، ستصل هذه السيارة الكهربائية متعددة الاستخدامات إلى سوق أمريكا الشمالية، لتملأ الفراغ الذي خلفه توقف إنتاج ID.4. مع ذلك، لن تنجو جميع سيارات فولكس فاجن الكهربائية من هذا التحديث. يبدو أن طراز ID.5 ذو التصميم الكوبيه سيُوقف إنتاجه، ولن يحصل على بديل مع الجيل الجديد.
