لن تحظر إيطاليا قيادة السيارات على الأشخاص الذين تزيد أعمارهم عن 85 عامًا، ولكن الفحوصات الصحية ستكون أكثر صرامة.

بدلاً من الحظر المثير للجدل على القيادة على الطرق السريعة وقيود الحركة على السائقين الذين تزيد أعمارهم عن 85 عامًا، ستفرض الحكومة الإيطالية فحوصات طبية أكثر صرامة.

سحبت الحكومة الإيطالية مشروع قانون مثيرًا للجدل كان سيفرض قيودًا مشددة على تنقل السائقين الذين تزيد أعمارهم عن 85 عامًا. وكانت المسودة الأصلية لإصلاح قانون المرور تنص على أن يفقد هؤلاء السائقون تلقائيًا حق القيادة على الطرق السريعة عند تجديد رخص قيادتهم، وأن تقتصر قيادتهم على مسافة لا تتجاوز 100 كيلومتر من منازلهم، وأن يُحظر عليهم تمامًا تناول الكحول. وبناءً على طلب صريح من وزير النقل ماتيو سالفيني، حُذفت هذه القيود التلقائية، التي كان من الممكن رفعها لولا ذلك إلا من قبل لجنة طبية خاصة بعد مراجعة سجلاتهم الطبية، من القواعد المقترحة.

بدلاً من الحظر الصارم، ستركز وزارة البنية التحتية والنقل الإيطالية على تدابير وقائية أكثر صرامة. ورغم أن الإجراءات الجديدة لم تُوضع في صيغتها النهائية بعد، إلا أن المقترحات قيد الدراسة تتضمن إدخال اختبارات قيادة عملية للسائقين الذين بلغوا سن 85 أو 90 عامًا. وبموجب التشريعات الحالية، تنخفض صلاحية رخصة القيادة في إيطاليا بشكل ملحوظ مع التقدم في السن؛ فبعد سن الثمانين، يجب تجديدها كل عامين، مع تقديم شهادة طبية إلزامية تثبت اللياقة البدنية والعقلية. ويُظهر واقعة أجنبية حديثة لرجل يبلغ من العمر 85 عامًا ضُبط وهو يقود سيارته بسرعة 177 كم/ساعة في سباق شوارع، أن بعض السائقين كبار السن ما زالوا يتمتعون بنشاط كبير (وجرأة).

يشمل التعديل الشامل لقوانين المرور الإيطالية تغييرات هامة أخرى تؤثر على جميع مستخدمي الطريق. إذ يُتوقع فرض عقوبات أشد على استخدام الهواتف الذكية أثناء القيادة، وحتى على المشاة أثناء عبور الطريق، بينما يبقى استخدام الهاتف بدون استخدام اليدين مسموحًا به. وفي الوقت نفسه، تتكيف التشريعات مع الواقع على الطرق؛ فقد أصبح التجاوز من اليمين مسموحًا به رسميًا، وسيُسمح لسائقي الدراجات النارية بالقيادة على حافة الطريق أثناء الازدحام المروري، وهو أمر شائع بالفعل. وبهذه الطريقة، يحتفظ كبار السن من السائقين بحريتهم على الطرق السريعة في الوقت الراهن.

أحدث

بي إم دبليو iX5 هيدروجين: مستوى جديد من التطوير ومدى يصل إلى 750 كم

تستمر سيارة BMW iX5 الهيدروجينية في الاقتراب من مرحلة الإنتاج التسلسلي...

رولز رويس فانتوم هامينغبيرد: بتصميم مستوحى من الطائر الطنان

نظرياً، يمكنك شراء سيارة رولز رويس كما هي. في...

سكودا سوبيرب (2001): تحتفل السيارة التشيكية الشقيقة لسيارة فولكس فاجن باسات بالذكرى السنوية الخامسة والعشرين لتأسيسها.

تحتفل سيارة سكودا سوبيرب بالذكرى السنوية الخامسة والعشرين لإطلاقها. في ذلك اليوم المشؤوم، الحادي عشر من سبتمبر...

لا تتجاهل

بي إم دبليو iX5 هيدروجين: مستوى جديد من التطوير ومدى يصل إلى 750 كم

تستمر سيارة BMW iX5 الهيدروجينية في الاقتراب من مرحلة الإنتاج التسلسلي...

رولز رويس فانتوم هامينغبيرد: بتصميم مستوحى من الطائر الطنان

نظرياً، يمكنك شراء سيارة رولز رويس كما هي. في...

سكودا سوبيرب (2001): تحتفل السيارة التشيكية الشقيقة لسيارة فولكس فاجن باسات بالذكرى السنوية الخامسة والعشرين لتأسيسها.

تحتفل سيارة سكودا سوبيرب بالذكرى السنوية الخامسة والعشرين لإطلاقها. في ذلك اليوم المشؤوم، الحادي عشر من سبتمبر...

سيارة سكودا جديدة بسعر 11 ألفًا، لكنها ليست لنا.

يبدو الأمر أشبه بسلافيا، وحتى بعد التجديد، فإن...

بي إم دبليو iX5 هيدروجين: مستوى جديد من التطوير ومدى يصل إلى 750 كم

تواصل سيارة BMW iX5 الهيدروجينية اقترابها من مرحلة الإنتاج التسلسلي. تخضع النماذج الأولية الحالية لبرنامج اختبارات مكثف، تدرس فيه BMW تفاعل كل عنصر على حدة...

سكودا سوبيرب (2001): تحتفل السيارة التشيكية الشقيقة لسيارة فولكس فاجن باسات بالذكرى السنوية الخامسة والعشرين لتأسيسها.

تحتفل سيارة سكودا سوبيرب بالذكرى السنوية الخامسة والعشرين لإطلاقها. في ذلك اليوم المشؤوم، الحادي عشر من سبتمبر عام 2001، ظهرت هذه السيدان لأول مرة في معرض فرانكفورت الدولي للسيارات. ومنذ ذلك الحين...

ترك تعليق

الرجاء إدخال تعليقك!
الرجاء إدخال اسمك هنا