قد يكون الأمر مفاجئاً، لكن مجموعة فولكس فاجن كانت تفكر في فكرة سيارة خارقة للطرق الوعرة لفترة طويلة، حتى قبل أن تطرح لامبورغيني هوراكان ستيراتو في السوق عام 2022. تم الكشف عن سيارة إيتالديزاين باركور في عام 2013، حيث عرضت سيارة نموذجية مبنية على أساس غالاردو وكان من المفترض أن تذهب إلى أماكن لم تذهب إليها أي سيارة خارقة أخرى من قبل.
لننتقل سريعًا إلى عام 2026: مرة أخرى، لدينا سيارة رياضية فاخرة ذات جذور إيطالية. لكن هذه المرة، ليست علامة تجارية لم تعد جزءًا من المجموعة. بل قامت شركة ريزفاني موتورز بتحويل هوراكان إلى سيارة رياضية خارقة ثورية لا تخشى الطرق الوعرة. كان التغيير جذريًا لدرجة أن البعض قد لا يتعرف على هوية السيارة الأصلية.
هذه السيارة المعدلة بشكل جذري، والتي تحمل اسم "ديون" عن جدارة، تجعل سيارة ستيراتو وحتى بورش 911 داكار تبدوان عاديتين بالمقارنة. هذه السيارة الرياضية الخارقة المخصصة للطرق الوعرة لا تبدو غريبة في فيلم "ماد ماكس" الجديد - وهذا ما يميز مظهرها الفريد.
تم تصميم هيكل Widebody الجديد كليًا من ألياف الكربون، ويحتوي حتى على فتحة تهوية في السقف. وبينما زاد ارتفاع Sterrato عن الأرض بمقدار 4,3 سنتيمترات مقارنةً بـ Huracan العادية، فقد ذهبت Rezvani خطوة أبعد مع طراز Dune الجديد، حيث رفعت الشاسيه بمقدار 11,4 سنتيمترًا إضافيًا، مما يوفر ارتفاعًا أكبر عن الأرض. أما الجنوط الخاصة، فهي مزودة بإطارات للطرق الوعرة قياس 31 بوصة ذات مظهر قوي وجريء، وهو ما يُرى عادةً في شاحنات الطرق الوعرة.
خلف المقاعد، يستمر محرك V10 سعة 5,2 لتر بالعمل، ولكن ليس كمحرك تنفس طبيعي. فقد تعاونت ريزفاني مع شركة VF Engineering لتزويد سيارة Dune بشاحن توربيني، مما رفع قوتها إلى 800 حصان - أي بزيادة تقارب 200 حصان عن سيارة Sterrato. لم تُعلن أرقام عزم الدوران بعد، ولكن من المتوقع زيادة ملحوظة عن عزم الدوران القياسي البالغ 560 نيوتن متر.
من المقرر إجراء سبع عمليات تحويل فقط. بدأت شركة ريزفاني بالفعل بتلقي الطلبات. يجب على الراغبين دفع عربون قابل للاسترداد بقيمة 1.500 دولار أمريكي لضمان مكانهم في قائمة الانتظار. لم يُعرف بعد سعر سيارة Dune، لكن الشركة تؤكد أن كل سيارة ستُصنع وفقًا لرغبات العميل. للمقارنة: طلبت لامبورغيني في ذلك الوقت حوالي 293.000 ألف يورو لطراز Sterrato، ولم تُنتج سوى 1.499 سيارة.
قد تتاح الفرصة مجدداً لأولئك الذين يفضلون شراء سيارة رياضية فائقة مخصصة للطرق الوعرة مباشرةً من لامبورغيني. وفي حديثه مع موقع Motor1 خلال مهرجان غودوود للسرعة مطلع هذا الشهر، صرّح مدير التسويق والمبيعات، فيديريكو فوشيني، بأن صيغة ستيراتو لم تُلغَ. أما ما إذا كانت تيميراريو الجديدة ستُطرح بنسخة مخصصة للطرق الوعرة، فمن السابق لأوانه التكهن بذلك، إذ لم تبدأ عمليات تسليم خليفة هوراكان للعملاء إلا مؤخراً.
