تمر فولكس فاجن حاليًا بفترة مضطربة. تشير التقارير إلى أن تسريحًا واسع النطاق للعمال وإغلاقًا للمصانع بات وشيكًا. يكمن القلق في عملية إعادة الهيكلة، التي تتضمن أيضًا تغييرات جذرية في تشكيلة الطرازات المخصصة للسوق الأمريكية. وهنا تبرز مفاجأة غير متوقعة: شاحنة فولكس فاجن الصغيرة المخصصة للسوق الأمريكية قد تصبح حقيقة واقعة.
بحسب تقرير جديد لوكالة رويترز، تخطط شركة فولكس فاجن لإنتاج شاحنة بيك أب في الولايات المتحدة كجزء من استراتيجية أوسع لتعزيز مكانتها في أمريكا الشمالية. ورغم أن فولكس فاجن تبيع طرازي أماروك وتوكان في العديد من مناطق العالم، إلا أنه لم تتوفر أي شاحنة بيك أب حديثة متوسطة أو كبيرة الحجم في الولايات المتحدة حتى الآن.
بحسب التقرير، تهدف فولكس فاجن إلى إطلاق السيارة قبل نهاية هذا العقد. ومن المتوقع أن يتم الإنتاج في مصنعها بمدينة تشاتانوغا بولاية تينيسي، حيث تُصنّع حاليًا سيارتي أطلس وأطلس كروس سبورت الرياضيتين متعددتي الاستخدامات. وتُركز فولكس فاجن بشكل متزايد على تحويل استراتيجيتها الإنتاجية في الولايات المتحدة نحو سيارات تُناسب أذواق المستهلكين الأمريكيين بشكل أفضل.
لا تزال التفاصيل المتعلقة بالشاحنة شحيحة، ولكن من غير المرجح أن تدخل فولكس فاجن مباشرةً إلى قطاع الشاحنات الكبيرة شديدة التنافسية الذي تهيمن عليه طرازات مثل فورد F-150 وشيفروليه سيلفرادو. بدلاً من ذلك، قد تركز الشركة على قطاع الشاحنات الصغيرة أو المتوسطة، حيث اكتسبت سيارات مثل فورد مافريك وتويوتا تاكوما وهوندا ريدجلاين قاعدة جماهيرية واسعة.
ليست هذه المرة الأولى التي تفكر فيها فولكس فاجن في بناء شاحنة بيك أب للولايات المتحدة. فقد كشفت الشركة عن سيارة أطلس تانواك النموذجية في عام 2018 وطراز تاروك الأصغر في عام 2019 - وكلاهما قدم لمحة عما قد تبدو عليه شاحنة بيك أب فولكس فاجن للمشترين الأمريكيين.
يمكن استخدام منصات فولكس فاجن الحالية في نموذج الإنتاج لتقليل تكاليف التطوير. مع ذلك، لم يتضح بعد ما إذا كانت الشاحنة ستعتمد على هيكل سلمي تقليدي أم هيكل أحادي. ولا يُستبعد التعاون مع شركة مصنعة أخرى، مثل فورد، إذ تتعاون الشركتان بالفعل في العديد من مشاريع السيارات العالمية، مثل طرازي ترانزيت وترانسبورتر، أو طرازي ID.4 وكابري.
لم تكشف فولكس فاجن بعد عن تفاصيل تصميم أول شاحنة بيك أب حديثة لها في السوق الأمريكية. ولكن بعد سنوات من البحث والتكهنات، يبدو أن هذه الفكرة أقرب إلى الواقع من أي وقت مضى. من المؤكد أن طرح شاحنة بيك أب من فولكس فاجن في السوق الأمريكية سيكون خيارًا منطقيًا. فسيارة أماروك حققت نجاحًا عالميًا، وقد أظهر المشترون الأمريكيون اهتمامًا كبيرًا بشاحنات البيك أب الصغيرة المناسبة للاستخدام اليومي، نظرًا لأنها توفر مزايا إضافية من حيث الحجم والتكلفة مقارنةً بالشاحنات الكبيرة. إضافةً إلى ذلك، تشهد مبيعاتها في الصين انخفاضًا متزايدًا. لذا، من المنطقي التوسع إلى أسواق جديدة.
