تبيع شركة هونغتشي أكثر من شركة رولز رويس في السوق المحلية

تنجح العلامة التجارية الصينية المرموقة، بتركيزها على التراث الثقافي والحرفية، في إزاحة المنافسة الأوروبية الراسخة في مجال المنتجات الفاخرة.

يتزايد إقبال المشترين الصينيين الأثرياء، الذين اعتادوا في الماضي إظهار نجاحهم ومكانتهم الاجتماعية بشراء السيارات الأوروبية الفاخرة، على علامة هونغتشي الصينية الفاخرة. وتتفوق مبيعات طراز "غولدن صن فلاور" فائق الفخامة حاليًا على مبيعات سيارات رولز رويس البريطانية في السوق الصينية بنسبة اثنين إلى واحد. ووفقًا لشركة FAW، فقد حققت سلسلة سياراتها المرموقة، التي أُطلقت عام 2024، مبيعات بلغت 1.400 سيارة في العام التالي، بينما تشير تقديرات المحللين إلى أن هذه العلامة التجارية الفاخرة، التابعة لمجموعة BMW، لم تسجل سوى حوالي 700 سيارة في السوق الصينية خلال الفترة نفسها. ويعود هذا النجاح بشكل رئيسي إلى دوافع التسوق الوطنية التي تشجع المواطنين الأثرياء على دعم هذه العلامة التجارية المحلية ذات الأهمية التاريخية.

تُعدّ سيارة "غولدن صن فلاور غولي" السيدان الفاخرة، التي عُرضت للجمهور في أبريل/نيسان في معرض بكين للسيارات، الورقة الرابحة الرئيسية للشركة المصنّعة، والتي تُنافس مباشرةً أغلى السيارات الأوروبية الفريدة بسعر يقارب 1.400.000 يورو. تحت غطاء المحرك، يكمن محرك V8 سعة 4,0 لتر يُولّد قوة 285 كيلوواط (388 حصانًا) وعزم دوران 530 نيوتن متر، ويبلغ متوسط ​​استهلاكه للوقود 15,2 لتر/100 كم عند سرعة قصوى تبلغ 220 كم/ساعة. ومع ذلك، لا تستند شهرة هذه السيارة إلى الأداء الخارق، بل إلى براعة حرفية لا مثيل لها؛ فلكي يُضفي الحرفيون وهم الغيوم على سقفها، يقضون أكثر من 1.200 ساعة من العمل اليدوي باستخدام مئات الألوان المختلفة من خيوط الحرير الدقيقة التي لا تُرى بالعين المجردة.

انطلاقاً من نجاحها المحلي الكبير، تتطلع هونغتشي الآن إلى اختبار مدى جاذبية مفهومها للهيبة الوطنية على الساحة الدولية. وتستعد الشركة بشكل مكثف لدخول السوق الماليزية، بالتزامن مع توسيع حضورها وشبكة مبيعاتها في روسيا. وقد أدت العقوبات الدولية المفروضة هناك بسبب الحرب في أوكرانيا إلى توقف المبيعات الرسمية لعلامات تجارية أوروبية مثل بي إم دبليو ومرسيدس-بنز، مما خلق فراغاً كبيراً في السوق، ووفر فرصة مثالية لظهور شركات تصنيع سيارات فاخرة بديلة.