كشفت شركة Lynk & Co عن سيارتها الاختبارية ذات البابين من طراز Gran Turismo، والتي تحمل اسم "Time to Shine"، في معرض Auto China 2026. ويمثل هذا النموذج الذكرى السنوية العاشرة للعلامة التجارية، ويجمع بين إنجازات التصميم وخبرة رياضة السيارات والأهداف التقنية من السنوات الماضية، مع تقديم لمحة عن التوجهات المستقبلية المحتملة من حيث التصميم والأداء.
تتمتع السيارة بأبعاد سيارات غران توريزمو الكلاسيكية. بطول 4.780 ملم، وعرض 2.000 ملم، وارتفاع 1.330 ملم، تتميز السيارة بتصميم انسيابي. قاعدة العجلات 2.750 ملم. ووفقًا لشركة Lynk، يُعد انعكاس الضوء عنصرًا أساسيًا في التصميم الخارجي. تمتد انعكاسات الضوء السائلة على طول الخط الجانبي، بينما تتغير الأسطح تبعًا لزاوية الرؤية والحركة. تم طلاء السيارة بلون "Apex Blue" بتقنية طلاء خاصة ذات تأثير معدني عميق. وتُضفي العناصر المتباينة بلون "Spark Yellow" لمسة جمالية مميزة، مُبرزةً تاريخ العلامة التجارية في رياضة السيارات.








صُممت المقصورة الداخلية بتوزيع 2+2، وتجمع بين رحابة التصميم الداخلي وتوزيع أدوات التحكم الذي يركز على راحة السائق. وتُضفي الأسطح الجلدية ذات اللون الفاتح والملمس الرقمي لمسة جمالية على المواد، وتُبرز تباينها مع التفاصيل التقنية. أما المقاعد، فتُصنع من هيكل من ألياف الكربون، ما يُلبي متطلبات الأداء والتصميم على حد سواء. صُممت المقصورة الداخلية بالكامل لتجمع بين الراحة وتجربة قيادة ديناميكية.
يُعدّ زر "+" الموجود على الكونسول المركزي عنصر التحكم الرئيسي. يؤدي الضغط عليه إلى تفعيل وضع قيادة خاص يؤثر على عدة أنظمة في آن واحد. يتم خفض هيكل السيارة بمقدار 15 مليمترًا، وتمديد العناصر الديناميكية الهوائية في الأمام والخلف، بالإضافة إلى تفعيل الجناح الخلفي.
في هذه الحالة، يزداد طول السيارة بمقدار 100 مليمتر. وتهدف هذه الإجراءات إلى تحسين انسيابية الهواء وزيادة قوة الدفع السفلية الديناميكية الهوائية وثبات القيادة عند السرعات العالية. وفي الوقت نفسه، يتم تقليل عدد الشاشات في المقصورة الداخلية، حيث يتم إزالة لوحة القيادة والشاشات الإضافية.










من الناحية التقنية، تتميز السيارة النموذجية بنظام دفع خلفي وهيكل مصمم خصيصًا لتلبية متطلبات سباقات الحلبات. ويكتمل هذا التصميم بهيكل رقمي مزود بتقنية الذكاء الاصطناعي للتحكم في حركة السيارة. ولا يزال مصدر الطاقة لهذه السيارة غير واضح. لكن شركة Lynk & Co صرحت رسميًا: "تشير أرقام الأداء إلى تسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في ثانيتين مع الحفاظ على قوة عالية." قد يكون هذا تلميحًا إلى محرك كهربائي.
قاد عملية التطوير فريق تصميم سويدي بالتعاون مع فروع الشركة في أوروبا والصين. ويعكس هذا النهج التوجه العالمي للعلامة التجارية. ووفقًا للشركة المصنعة، سيتم أخذ آراء الجمهور والمستخدمين بعين الاعتبار في أي خطوات تطوير لاحقة، لا سيما فيما يتعلق بمفهوم القيادة وإمكانية الإنتاج التسلسلي.
