يقوم التجار البريطانيون بتخفيض أسعار سيارات السيدان الكهربائية غير المباعة، بينما تستعد شركة لوتس لإصدار نسخ هجينة جديدة.
تُجري شركات صناعة السيارات حول العالم، بما فيها لوتس، تعديلات على خططها الطموحة للانتقال الكامل إلى السيارات الكهربائية. ويواجه الوكلاء البريطانيون حاليًا تراكمًا كبيرًا لسيارات إيميا الكهربائية الجديدة غير المسجلة، مما دفعهم إلى تقديم خصومات كبيرة على هذه السيارة المنافسة لسيارة بورش تايكان. وتُعدّ الخصومات الأكبر على طراز إيميا آر الرائد، حيث انخفض سعر بعض الطرازات من حوالي 165.000 يورو إلى 106.000 يورو فقط، أي بانخفاض قدره حوالي 59.000 يورو، أو 40%.
تتميز نسخة إيميا R بمحرك ثنائي قوي يولد قوة 675 كيلوواط (918 حصانًا) ويدفع هذه السيدان الصديقة للبيئة إلى سرعة 100 كم/ساعة في أقل من 2,8 ثانية. على الرغم من أن لوتس قد قامت مؤخرًا بتحديث هيكل التجهيزات واستبدلت تسمية R بالاسمين الجديدين 900 سبورت و900 كاربون، إلا أن التقنية نفسها لم تتغير، وهذا ما يجعل هذه الطرازات المخفضة بشكل كبير عرضًا استثنائيًا. ولا تقتصر الخصومات على الطرازات التي توقف إنتاجها، حيث يقدم الوكلاء أيضًا خصومات تصل إلى 17.700 يورو على الإصدارات الأحدث؛ فسيارة إيميا 600 GT الجديدة بقوة 450 كيلوواط (612 حصانًا)، والتي كان سعرها عادةً حوالي 112.000 يورو مع التجهيزات الإضافية، متوفرة الآن بسعر أقل بكثير.
استجابةً لتباطؤ مبيعات السيارات الكهربائية، تُسرّع لوتس من تطوير نسخ هجينة من طرازي إيميا وإليترا. من المتوقع أن تعتمد إيميا الهجينة المواصفات الفنية للنسخة الهجينة القادمة من سيارة إليترا الرياضية متعددة الاستخدامات، والتي ستُطرح مبدئيًا في السوق الصينية. يجمع هذا النظام بين محرك احتراق داخلي سعة 2,0 لتر، ونظام كهربائي بجهد 900 فولت مزود بمحركين وبطارية سعة 70 كيلوواط/ساعة، ليُنتج النظام بأكمله قوة هائلة تبلغ 700 كيلوواط (952 حصانًا)، ومن المتوقع وصوله إلى الأسواق الغربية قبل نهاية هذا العام.
