تغادر النماذج الهندسية الأخيرة المصنع الذي كان مشهوراً في السابق في ترولهاتان، مما يمثل نهاية محاولة استمرت لأكثر من عقد من الزمان لإحياء العلامة التجارية السويدية.
بعد أكثر من عقد على انهيار شركة صناعة السيارات السويدية، تُعرض المجموعة الأخيرة المكونة من ثماني سيارات تطويرية ونماذج أولية للبيع في مزاد علني. كانت هذه السيارات، المخزنة في المصنع السابق في ترولهاتان، قد صُنعت سابقًا تحت رعاية شركة NEVS (الشركة الوطنية السويدية للسيارات الكهربائية). تأسست الأخيرة عام 2012 بهدف إحياء وتطوير إرث ساب الهندسي نحو الكهرباء والقيادة الذاتية، إلا أن الشركة مُنعت لاحقًا من استخدام اسم ساب بسبب قيود قانونية.
تعتمد معظم معروضات المزاد على سيارة ساب 9-3، لكن من بين أبرزها سيارة اختبار ذاتية القيادة ونموذج أولي مزود بمحركات كهربائية مدمجة في العجلات، وهي تقنية يستكشفها المهندسون لبرامج السيارات الكهربائية المستقبلية. وتضم المجموعة أيضاً سيارة اختبار مزودة بموسع مدى هجين، وعدة سيارات سيدان 9-3 من مرحلة ما قبل الإنتاج من حقبة NEVS، وسيارة Hengchi 5 الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية، المرتبطة ارتباطاً وثيقاً بطموحات شركة Evergrande الصينية المالكة السابقة. لا تُحفظ هذه السيارات كقطع أثرية متحفية بحالة ممتازة، بل تحمل آثاراً واضحة لاختبارات مكثفة.
سيُقام مزاد هذه المركبات النادرة في الفترة ما بين 21 و30 مايو/أيار عبر دار المزادات السويدية "كلارافيك"، دون تحديد سعر ابتدائي أو سعر احتياطي لأي من المعروضات. كما سيتاح للمهتمين فرصة القيام بجولة إرشادية في المصنع ذي الأهمية التاريخية في ترولهاتان قبل إغلاق المزاد. وبذلك، يُمثل المزاد الفصل الأخير للمصنع الذي افتُتح عام 1947، والذي يُغلق أبوابه الآن نهائيًا بعد الانهيار المالي لشركة الاستثمار الصينية "إيفرغراند" وتسريح العمال على نطاق واسع عام 2023.
