على غرار الدراما البريطانية، تخلّت جاكوار عن معظم سياراتها الأسطورية التي تعمل بالبنزين، بما في ذلك سيارة F-Type الجديدة، وراهنت بكل شيء على السيارات الكهربائية. الآن، بدلاً من منافسة بي إم دبليو، باتت جاكوار تلاحق بنتلي في المرآة، بينما لا يرى عملاؤها في صالات العرض سوى جدران فارغة.
لم يُترجم وعد جاكوار بمستقبل كهربائي بالكامل إلى سيارات متاحة للشراء فعلياً. فالعلامة التجارية تمر حالياً بوضع غريب، إذ توقف إنتاج جميع طرازات البنزين والكهرباء من الأجيال السابقة، ولا توجد أي طرازات جديدة في الأفق. ولن يكون طراز Type 00 التجريبي، الذي شاهدناه في أواخر عام 2024، جاهزاً للإنتاج حتى الصيف، مع توقع بدء الطلبات في الخريف. ومن المقرر أن تبدأ أولى عمليات التسليم للعملاء في أوائل عام 2027، مما يُحدث فجوة كبيرة في شبكة المبيعات.
بينما ننتظر "العودة القوية للسيارات الكهربائية"، تتكشف تفاصيل جديدة حول الطرازات التي تخلت عنها جاكوار في سبيل استراتيجيتها الجديدة. فبالإضافة إلى مصير سيارة XJ الكهربائية الجديدة، الذي أُلغي مؤخرًا، كانت ثلاثة طرازات رئيسية أخرى قيد التطوير. وكشف رئيس قسم التصميم السابق، إيان كالوم، في بودكاست "الطريق إلى النجاح"، أنهم كانوا يخططون لسيارة XF سيدان جديدة لمنافسة بي إم دبليو الفئة الخامسة ومرسيدس الفئة E. كما كان يجري تطوير الجيل الثاني من سيارة F-Pace، لكن توقف التطوير للتركيز على مشروع Type 00.
لعلّ الخبر الأكثر إيلامًا لعشاق العلامة التجارية هو الكشف عن أن جاكوار كانت تعمل أيضًا على تطوير خليفة لسيارة F-Type الرياضية، والتي لن ترى النور للأسف. وقد أكد كالوم، الذي قاد قسم التصميم في جاكوار لعقدين من الزمن، أن جميع الطرازات الأربعة كانت قيد التطوير. حتى أن الجيل القادم من سيارة XJ الفاخرة كان قد "أوشك على الانتهاء" قبل أن يتوقف المشروع فجأةً مع صدور الأمر بالبدء من جديد على منصة جديدة كليًا.
تراهن جاكوار الآن بكل شيء على ورقة واحدة: سيارة سياحية كهربائية بتصميم ثوري، تنتقل بها إلى فئة سعرية أعلى. لم تعد العلامة التجارية ترغب في منافسة الشركات الألمانية الثلاث الكبرى، بل تستهدف مباشرةً بنتلي. من المتوقع أن يتجاوز سعر سيارة Type 00 الإنتاجية 95.000 يورو، وسيتبعها طراز SUV فاخر في نهاية عام 2027. على الرغم من التكهنات العديدة حول إمكانية طرح سيارات هجينة، إلا أن مالك العلامة التجارية، تاتا موتورز، لا يزال مصراً على أن مستقبل جاكوار سيكون كهربائياً بالكامل، دون أي مجال للتنازلات فيما يتعلق بمحركات الاحتراق الداخلي.
