واجهت سلسلة مطاعم فينفاست صعوبات جمة حتى الآن. هذه العلامة التجارية الفيتنامية هي من بنات أفكار فام نهات فونغ، أغنى رجل في فيتنام ومالك مجموعة فين غروب، أكبر تكتل خاص في البلاد. تهيمن فين غروب على جزء كبير من الاقتصاد الفيتنامي، من متاجر التجزئة ومراكز التسوق إلى العقارات، وحتى عدد كبير من المدارس والجامعات الخاصة.
ينبغي أن تنتقل هذه الهيمنة إلى سوق السيارات المحلية، وبالتالي إلى السوق العالمية. لكن هذا لم يحدث حتى الآن. يتعرض قسم السيارات في العلامة التجارية لانتقادات متكررة، كما يواجه صعوبة في بيع طرازاته الكهربائية بكميات كبيرة خارج فيتنام. ففي ألمانيا، على سبيل المثال، لم تُسجّل سوى 284 سيارة جديدة في عام 2025.
أعلنت الشركة الآن عن إعادة تركيز جهودها وتحديد أهدافها بدقة أكبر. سيتم تقسيم أنشطتها رسميًا إلى ثلاثة مجالات. أولها سلسلة VinFast-VF، الموجهة للسوق الجماهيري والعملاء الأفراد، والمعروفة بطرازات مثل VF6 وVF8. ثانيها الطرازات الصديقة للبيئة مثل Herio Green وMinio Green، الموجهة لعملاء أساطيل السيارات. أما الخبر الأهم، فهو إطلاق خط الإنتاج الفاخر الجديد: Lac Hong.
تقول شركة VinFast إن سيارة Lac Hong مستوحاة من التراث الثقافي الفيتنامي وتجسد "شجاعة الأمة وذكائها وعظمتها". سيتم إطلاقها في طرازين، 800 S و900 S، واللذان سينضمان إلى طراز 900 LX المبني على VF9، والذي تم الكشف عنه بهدوء في منتصف عام 2025.
شخصياً، نعتقد أن طرازي 900 S و800 S يتمتعان بمظهر رائع. فالتصميم المسطح والممتد لطراز 900 S يذكرنا بسيارة مرسيدس-مايباخ من حيث النسب؛ أما العجلات شبه الموحدة وعناصر الكروم البسيطة فتضفي عليهما أناقةً فائقة. في رأيي، طراز 800 S أقل جاذبية، إذ أن شكله ونسبه تذكرنا بسيارة BMW iX، التي لا تُعتبر أيقونة في عالم التصميم.
تتميز كلتا المركبتين بفتحات تهوية كبيرة مزودة بقضبان عمودية يُقال إنها ترمز إلى الخيزران. وفي الخلف، تتقارب المصابيح الخلفية تقريبًا في منتصف الأبواب الخلفية، ويُقال إن هذا التصميم يستحضر أسطورة طائر لاك الفيتنامي. كما يتحدث موقع VinFast عن عدد من العناصر التصميمية التي تُشير إلى عناصر أساسية في الثقافة الفيتنامية، مثل طبلة دونغ سون البرونزية وحقول الأرز.
يتميز كلا الطرازين من الداخل بجلد نابا الفاخر، وتطعيمات من الخشب الطبيعي، ولمسات مطلية بالذهب. ويمكن طلب سيارة السيدان 900 S مزودة بحاجز فاصل، بما في ذلك شاشة تلفزيون كبيرة. ولم تُدلِ شركة VinFast بأي تصريح حتى الآن بشأن هاتين السيارتين الكهربائيتين، باستثناء أنهما مزودتان بثلاثة محركات بقوة 617 حصانًا (حوالي 454 كيلوواط). ولم يتضح بعد نوع البطارية المستخدمة، ولا مدة الشحن، ولا مدى السير.
يبدو ظاهرياً أن شركة VinFast تسعى عمداً لمنافسة العلامات التجارية الفاخرة المستوردة غير الفيتنامية، وخاصةً الصينية منها. ونظراً للتوترات الجيوسياسية والتعريفات الجمركية المرتفعة، كان حضور العلامات التجارية الصينية محدوداً في فيتنام حتى الآن، بينما هي حاضرة بقوة في معظم أنحاء جنوب شرق آسيا. وتهدف سيارات مثل Maextro S800 وDenza Z9 إلى إثبات قدرة الصين على إنتاج سيارات فاخرة متطورة تقنياً وعالية الجودة.
نراهن أن هذا هو هدف لاك هونغ. في الوقت الحالي، نفترض أن هذه السيارات السيدان موجهة بالدرجة الأولى إلى المشترين الفيتناميين الأثرياء الباحثين عن سيارة فاخرة محلية الصنع. من المتوقع طرح كل من طرازي 800 S و900 S للبيع في فيتنام بحلول عام 2027. أما توفرهما في أماكن أخرى، فسيتضح لاحقًا.
