ستتميز سيارة بنتلي الرياضية متعددة الاستخدامات الأصغر حجماً بتقنية الشحن فائق السرعة

تستعير سيارة الدفع الرباعي الفاخرة الأصغر حجماً والكهربائية بالكامل التكنولوجيا من بورش وأودي، ومن المقرر أن تنطلق على الطرق في عام 2027.

تُطوّر بنتلي بسرعة سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية بالكامل الثانية، وهي أصغر حجماً قليلاً، وقد شوهدت مؤخراً أثناء اختبارها ليلاً في فصل الشتاء. تُعرف حالياً داخلياً باسم "السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الحضرية"، وستُصنّف مباشرةً بعد سيارة بنتايغا الشهيرة ضمن تشكيلة طرازاتها. على الرغم من تباطؤ سوق السيارات الكهربائية نسبياً، إلا أن العلامة التجارية البريطانية واثقة تماماً من نجاحها، حيث يكشف نموذجها الأولي المموه بالفعل عن تصميم إضاءة فريد على الطريق، يتألف من أربعة عناصر منفصلة في المقدمة ومصابيح خلفية LED رفيعة.

تحت هيكلها المعدني الفاخر، تخفي بنتلي الجديدة بنيةً قويةً من منصة Premium Platform Electric (PPE)، وهي نفس البنية التي تشترك فيها مع سيارة بورش كايين الكهربائية القادمة. بينما تُقدم كايين الأساسية قوة 300 كيلوواط (408 حصان)، وتصل في نسخة Turbo المذهلة إلى 775 كيلوواط (1.053 حصان)، يُتوقع أن تُقدم بنتلي الكهربائية الأساسية قوةً هائلةً تبلغ 447 كيلوواط (608 حصان). أما ميزتها التقنية الأبرز فهي سرعة الشحن المذهلة، حيث سيُعيد نظام الشحن فائق السرعة بالتيار المستمر شحن البطارية لمسافة 160 كيلومترًا في سبع دقائق فقط.

تكشف صور تجسسية للمقصورة الداخلية عن استخدام مدروس للمكونات داخل مجموعة فولكس فاجن، حيث تجمع المقصورة بين شاشة عرض مركزية منحنية على غرار بورش ومقابض تبديل سرعات مثبتة على عجلة القيادة، وهي مستوحاة بشكل شبه مباشر من أودي Q3 الجديدة. وعلى الرغم من استخدام نفس المفاتيح والشاشات، إلا أن باقي المقصورة سيُزيّن بفخامة لا مثيل لها ومواد عالية الجودة تليق بشعار فولكس فاجن. ومن المتوقع أن يُطرح الطراز الإنتاجي للجمهور هذا العام، مع التخطيط لتسليم أولى الشحنات للعملاء الأوروبيين في عام 2027.

المزيد من القصص المشابهة

نحن نوصي