لا تتوقف ماركات السيارات الصينية عن إبهارنا أبدًا. رفعنا أيدينا مرة أخرى في حالة من عدم التصديق، ولسبب وجيه، حيث أننا لم نتوقع نسخة طبق الأصل من سيارة لاند روفر ديفندر الكلاسيكية.
تصنع علامة BAW السيارات منذ عام 1958 وهي واحدة من أقدم الشركات المصنعة في البلاد. اعتبارًا من عام 1964، ركزت شركة BAW بشكل أساسي على إنتاج مركبة بكين BJ212 المخصصة للطرق الوعرة، والتي ظلت في الإنتاج لأكثر من 20 عامًا واستخدمتها القوات العسكرية بشكل أساسي. الموديل الجديد 212 يشبه هذا الموديل من حيث الواجهة ومن حيث العدد.
BAW 212 هي مركبة حقيقية للطرق الوعرة، تمامًا مثل النموذج الأولي البريطاني. إنها في الواقع ليست مجرد سيارة رياضية متعددة الاستخدامات مقنعة. لا، هذه السيارة لديها نظام دفع رباعي اختياري، وتروس تخفيض، وحتى أقفال تفاضلية أمامية وخلفية. ولكن هذا ليس كل شيء: هناك أيضًا زوايا إمالة مذهلة تبلغ 40 درجة في الأمام و36 درجة في الخلف. لا يوجد نقص في برامج القيادة القياسية التي تسمح لك بتكييف السيارة حسب احتياجاتك. وتتوافر الطاقة من خلال محرك بنزين توربيني سعة 2,0 لتر بقوة 150 حصانًا (لم يتم الكشف عن أقصى عزم دوران)، يعمل مع ناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات. نحن نفترض أنه سيكون ناقل حركة أوتوماتيكيًا مع محول عزم الدوران، على الرغم من عدم وجود معلومات حول هذا.
من حيث المظهر، قد يلاحظ البعض تشابهًا مع سيارة تويوتا لاند كروزر FJ40 (المصابيح الأمامية)، أو جيب رانجلر (المصدات وأقواس العجلات)، أو مرسيدس G-Class (الخلفية). ولكن، كما ذكرنا في البداية، فإن BAW تقتبس من تاريخها. الصورة الداخلية الوحيدة المتوفرة لدينا تُظهر شاشة لمس كبيرة تطفو في منتصف لوحة القيادة (حتى لا تضطر إلى إبعاد عينيك عن الطريق أو عن تقدم قيادتك كثيرًا)، وعجلة قيادة ذات جانب سفلي مسطح. بشكل عام، يبدو أن جودة البناء عالية، على الرغم من وجود عدد كبير جدًا من الأزرار أسفل الشاشة، مما يجعل من الصعب العثور بسرعة على الزر الذي تريده. مع مرور الوقت، سوف تحتاج إلى التعود على موضع الأزرار الفردية.
كما أنه ليس من العدل تقديم الكثير من الاقتراحات لتحسين سيارة تباع في موطنها الصين بما يعادل 14.000 ألف يورو. يبدو الأمر وكأنه مزحة، لكنه ليس كذلك. ومن الصحيح أيضًا أن الإصدار الأعلى سعرًا يكلف 20.000 ألف يورو فقط. نعم، نحن نتحدث عن مستوى أسعار طراز Dacia Sandero الأوروبي. نعتقد أن اللون الأخضر العسكري يناسب السيارة بشكل جيد للغاية، ولا يسعنا إلا أن نأسف لعدم تمكننا من رؤية BAW 212 على الطرق الأوروبية. هل ستشتريه لو كان متاحا؟
