إن سيارة Toyota Hilux Rangga SUV عبارة عن سيارة ذات سبعة مقاعد تعتمد على شاحنة صغيرة

وتهدف عملية التحويل، التي نفذتها شركة نيو أرمادا المحلية، إلى توفير بديل أقل تكلفة لسيارة تويوتا فورتشنر SUV الشهيرة، والتي تعتمد على طراز هايلكس الأكبر حجمًا.

واستناداً إلى طراز هايلكس تشامب، تحتفظ السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات بالواجهة الأمامية لشبه الشاحنة المذكورة أعلاه، ولكنها تتمتع بنهاية خلفية معاد تصميمها بالكامل، والتي تضم مقصورة ركاب واسعة مع ثلاثة صفوف من المقاعد لسبعة ركاب. يتميز التصميم الخارجي بتصميم يشبه الصندوق وكمية كبيرة من الزخارف البلاستيكية، بينما يتميز التصميم الداخلي بمقاعد 2+3+2 مع تنجيد من الجلد الصناعي.

تحت غطاء المحرك، يمكن للمشترين الاختيار بين محرك بنزين سعة 2,0 لتر بقوة 102 كيلووات (137 حصانًا) ومحرك توربوديزل سعة 2,4 لترًا بقوة 110 كيلووات (148 حصانًا). ويمكن ربط كلا المحركين بناقل حركة يدوي بخمس سرعات أو ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات، حسب الطراز.

من المتوقع أن يتم تسعير الوافد الجديد بشكل تنافسي للغاية في السوق الإندونيسية، حيث سيبدأ سعر نسخة البنزين الأساسية من أقل من 400 مليون روبية إندونيسية (حوالي 24.000 يورو). وهذا يجعلها أقل تكلفة بكثير من تويوتا فورتشنر، التي يبدأ سعرها من 573,7 مليون روبية (34.000 يورو).

سيتم طرح سيارة Toyota Hilux Rangga SUV للبيع في إندونيسيا أوائل العام المقبل، مما يوفر للمشترين خيارًا عمليًا وبأسعار معقولة في قطاع سيارات الدفع الرباعي. ولا يزال من غير الواضح ما إذا كانت تويوتا ستقوم بتوسيع إتاحة هذا الطراز في الأسواق الأخرى.

المزيد من القصص المشابهة

نحن نوصي