ماركو هانجليتش
يتوفر الجيل الجديد من طراز فولكس فاجن باسات في أوروبا فقط كنسخة Variant van، لكن المشترين الصينيين لا يمكنهم التخلي عن سيارة السيدان الكلاسيكية. لذلك، تم عرض سيارة VW Passat Pro لأول مرة في معرض تشنغدو للسيارات، والتي تتميز، مقارنة بسيارة Passat Variant الأوروبية، بقاعدة عجلات أطول وتصميم أكثر أناقة ومعدات داخلية أكثر تميزًا.
يعد Passat Pro أحد منتجات المشروع المشترك SAIC-Volkswagen وهو بديل لطراز Magotan الكبير المماثل من FAW-Volkswagen. ومن الناحية البصرية، فهي تستعير شكل الجزء الأمامي من الشاحنة الأوروبية، ولكن لديها صورة ظلية خاصة بها، مما يؤدي إلى تغيير الجزء الخلفي بالكامل.
يتوفر الطراز في نسختين مختلفتين – إصدار Pioneer وإصدار Starry Sky – مع مجموعة Black Warrior الاختيارية التي تمنحه مظهرًا رياضيًا. لم يتم ذكر خط R، مما يشير إلى أن شركة فولكس فاجن تستخدم نظام تسمية مختلفًا لمعدات الطراز في الصين.
تتميز سيارة VW Passat Pro بأبعاد سخية إلى حد ما. ويبلغ طولها 5.006 ملم، وعرضها 1.850 ملم، وارتفاعها 1.489 ملم، وقاعدة العجلات 2.871 ملم. وبعبارة أخرى، فإن سيارة السيدان أطول بمقدار 89 ملم من النسخة الأوروبية من باسات فاريانت، كما أن قاعدة العجلات أطول بمقدار 30 ملم. يتمتع طراز Magotan الصيني بنفس قاعدة العجلات ولكنه أقصر بمقدار 16 ملم.
وفي الداخل، تتكون قمرة القيادة الرقمية من لوحة عدادات مقاس 10,3 بوصة، وشاشة لمس للمعلومات والترفيه مقاس 15 بوصة، وشاشة مقاس 11,6 بوصة للراكب. كما زودت شركة فولكس فاجن النموذج بشاشة عرض الواقع المعزز ونظام صوتي Harman Kardon مع 16 مكبر صوت وأنظمة مساعدة القيادة المتقدمة (L2++ IQ. Pilot) التي طورتها شركة DJI، التي تنتج الطائرات بدون طيار بشكل أساسي.
ابتكار آخر مثير للاهتمام هو الرغوة الإضافية في المقاعد (الإحساس بالسحابة)، والتي يمكن تعديلها كهربائيًا وتوفر وظائف التهوية والتدفئة والتدليك في كلا النوعين. وأخيرًا، تعمل الإضاءة المحيطة ذات 30 لونًا ونظام تطبيق العطر داخل السيارة على تعزيز تجربة الركاب.
استنادًا إلى منصة MQB، يتم تشغيل سيارة السيدان بمحرك بنزين TSI رباعي الأسطوانات سعة 2,0 لتر مزود بشاحن توربيني ينتج 162 كيلووات (220 حصانًا) و350 نيوتن متر من عزم الدوران. يتم إرسال القوة إلى العجلات الأمامية حصرياً عبر ناقل حركة أوتوماتيكي DSG بسبع سرعات.
تشير الوثائق الأولية من وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية إلى أن سيارة VW Passat Pro ستكون متاحة أيضًا بمحرك أساسي 1,5 TSI بقوة 118 كيلووات (160 حصان). على عكس المحركات الهجينة المعتدلة والهجينة المتوفرة في أوروبا، لا يوجد حديث عن الإصدارات المكهربة حتى الآن.
وفتحت شركة فولكس فاجن باب الطلبات المسبقة لسيارة باسات برو في الصين، وسيتم الإعلان عن الأسعار في وقت لاحق. وفقًا لشركة SAIC Volkswagen، إلى جانب سيارة Passat Pro الجديدة، ستظل النسخة الصينية من سيارة Passat، التي تم طرحها في عام 2019 وأعيد تصميمها في عام 2022، معروضة للبيع.
